Shovelheads sind die Harley-Davidson, Big Twin Motor Modelle, die serienmäßig für Motorräder Harley 1966-1984 waren. Shovelheads gemacht 66 Pferdestärken auf dem Showroom Stock, die 7 bis 13 Pferde mehr als die aktuellen Modelle. Der Begriff "shovelhead" oder "Schaufeln" gilt für alle Bikes mit diesem Motor. Die Shovelheads und der vorhergehenden Modell als Panheads bekannt sind die nostalgisch betrachtet Motorräder von den meisten amerikanischen Biker. Sie waren die letzten Harleys mit Kick Starter. Das Modell in der offensichtlichste Mangel, und die am schwierigsten zu einem für die meisten Novizen zu lokalisieren, ist, dass sie berühmt waren für "Kennzeichnung ihrer Stelle", wie Hunde ihre Spots, außer Schaufeln hinter kleinen Pfützen auslaufendes Öl links markieren. Things You
13/16-Zoll- Kerzenstutzen
Steckschlüssel
Fuß Puder-Spray
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Batterie prüfen. Drehen Sie den Benzinhahn auf "offen" oder "Reserve", dann schalten Sie den Schlüssel ein und lassen einschaltet. Vollständig öffnen Drossel und versuchen, Ihre E-Start Shovelhead starten. Wenn der Anlasser rattert oder macht kein Ton Ihrer Batterie tot ist.
2

Überprüfen Sie Ihre Gas-Tank. Lean links und rechts in rascher Folge und anhören Gas Spritzwasser in den Tank. Wenn Sie nicht aus Gas gibt und der Anlasser läuft, aber Ihr Fahrrad werden nicht ausgeführt, dann könnte das Problem Zündkerzen sein. .
3

Prüfen Sie Zündkerzen auf beiden Zylindern. Schalten Sie die wichtigsten und Starter Schalter, steigen Sie vom Fahrrad ab und überprüfen Sie Ihre Zündkabel für offensichtliche Mängel zwischen der Spule und der Zündkerzen auf der Oberseite der Schaufel-förmigen Köpfen. Ziehen Sie den Stecker Draht von vorne Zündkerze und ziehen Sie den Stecker mit einem 13/16- Zoll Kerzenstutzen und einem Steckschlüssel. Die Elektroden der Zündkerze sollte intakt sein und mit einer hellbraunen oder hellgrau Beschichtung. Wenn der Stecker ist verschmutzt oder erodiert, ändern Sie die Stecker an beiden Zylindern.
4

Notieren Sie alle Geräusche. Wenn Sie Ihr Motorrad normal startet, fahren herum und lauschen Sie den Motor. Ein Klang wie eine Schreibmaschine oder altmodisch Drucker bedeutet, dass entweder Ihre Gestänge oder Stößel lose sind. Quietschende Geräusche könnte auf ein Problem mit den Bremsen. Bremsen, dass die Arbeit auf später Schaufeln (Schaufeln verwendet frühen mechnical hinteren Bremsen) aber nicht halten (wird nicht immobilisieren das Fahrrad auf einem Hügel, zum Beispiel) zeigen, dass die Bremsflüssigkeit im Hauptbremszylinder niedrig ist.
5

Finde Öllecks. Haben Sie bemerkt, Öl, wo Ihre Schaufel in Ihrer Einfahrt oder Garage, Spray Fuß Puder-Spray über die gesamte Motor abgestellt wird. Der Fuß-Pulver wird an der Quelle des Lecks haften. Shovelhead Motoren, vor allem derer, die bei Harley von American Maschinen-und Gießerei, aus zahlreichen Standorten, darunter Ölleitungen, Fussdichtungen, Zylinderkopfdichtungen und Ölpumpen durchgesickert gehörte.
6

Melden Sie alle Probleme selbst zu diagnostizieren zu einer Harley-Mechaniker Sie vertrauen, wenn Sie sich nicht wohl fühlen machen die Reparatur selber.

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