Einrichten eines Motors Leerlaufdrehzahl zu hoch verbraucht unnötig Kraftstoff und erzeugt unerwünschte Emissionen, so dass sie zu langsam Risiken Abwürgen Leerlauf, wenn die Klimaanlage oder einige andere unerwartete Last Schnitte in. Berufung auf Versuch und Irrtum um es richtig ist zeitaufwendig und wahrscheinlich zu ungenauen Ergebnissen führen. Zündkerze auf Messungen nicht für Dieselmotoren möglich, jedoch unter Verwendung eines Hand-Tachometer, um die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute messen genau und relativ einfach. Things You
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Entfetter Italiano Kontakt mit Drehzahlmesser rpm Adapter | Laser Drehzahlmesser mit Reflexstreifen
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen Italiano Kontakt Tachometer
1

Position das Fahrzeug so haben Sie freien Zugang zur Nase, oder vor der Kurbelwelle. Wenn dies nicht möglich ist, überspringen Sie den Rest dieses Abschnitts. Wählen Sie "Park" oder "Neutral" und sich das Fahrzeug Feststellbremse. Reinigen Sie die Kurbelwelle Nase mit einem Entfettungsmittel, kümmert sich nicht um Entfetter auf irgendwelchen benachbarten Riemenscheiben oder Riemen zu bekommen.
2

Fit eine entsprechende rpm Adapter auf einen Kontakt Drehzahlmesser in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers. Wenn ein Kurbelwellen-Riemenscheibe angebracht ist, wählen Sie eine trichterförmige Adapter, der mit dem Kopf der Befestigungsschraube eingreift. Andernfalls wählen Sie einen kegelförmigen Adapter, der mit dem Gewinde am Ende der Kurbelwelle greift.
3

Starten Sie den Motor. Schalten Sie den Drehzahlmesser und setzen Sie ihn auf rpm in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers zu messen. Drücken Sie den Adapter fest gegen das Ende der Kurbelwelle, halten die Welle des Adapters im Einklang mit der Kurbelwelle und zentral an der Nase. Stellen Sie sicher, dass Sie frei von allen anderen beweglichen Teile bleiben. Sobald die Anzeige stabilisiert, beachten Sie die Drehzahl in Umdrehungen pro Minute.
4

Den Drehzahlmesser und notieren Sie das Ergebnis ein. Schalten Sie den Motor ab. Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf, nachdem Sie alle Einstellungen vorgenommen haben.
Laser Tachometer
5

Position des Fahrzeugs, so dass Sie eine klare Sicht der Kurbelwelle Nase oder Kurbelwellen-Riemenscheibe haben. Wählen Sie "Park" oder "Neutral" und sich das Fahrzeug Feststellbremse. Reinigen Sie die Kurbelwelle Nase mit einem Entfettungsmittel, kümmert sich nicht um Entfetter auf irgendwelchen benachbarten Riemenscheiben oder Riemen zu bekommen. Wenn Sie nicht sehen können, die Nase klar, reinigen einen kleinen Bereich auf der sichtbaren Oberfläche der Riemenscheibe.
6

Schneiden Sie ein kleines Stück von Reflexstreifen, die zur Verwendung mit einem Laser-Drehzahlmesser ist. Normalerweise wird dieses Band mit dem Drehzahlmesser geliefert werden. Wenden Sie die Anweisungen des Herstellers, um die Größe des Stück Klebeband bestätigen. Übernehmen Sie das Band an der Seite der Welle oder an der Vorderseite der Scheibe wie in der Anleitung gerichtet.
7

Starten Sie den Motor. Schalten Sie den Drehzahlmesser und setzen Sie ihn auf rpm in Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers zu messen. Richten Sie den Laserstrahl auf die Reflexstreifen, halten der Drehzahlmesser stetige und warten Sie, bis das Display zeigt es bereit ist, eine Messung vorzunehmen. Stellen Sie sicher, dass Sie frei von allen beweglichen Teilen zu bleiben. Wenn die Anzeige stabilisiert, beachten Sie die Drehzahl in Umdrehungen pro Minute.
8

Den Drehzahlmesser und notieren Sie das Ergebnis ein. Schalten Sie den Motor ab und entfernen Sie die Reflexstreifen. Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf, nachdem Sie alle Einstellungen vorgenommen haben.

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