Die meisten Menschen haben eine hohe, kreischende Geräusch auf ein Autoradio, die schlimmer als die Motordrehzahl erhöht wird gehört. Dieses Phänomen lässt sich auch in Heimradios manchmal auftreten, wenn ein Auto vorbeifährt. Die häufigste Ursache ist eine Fehlfunktion Lichtmaschine, ein Problem, das sicherlich in einem Radio-Rauschen verursachen können. Berichtigung Lichtmaschine Aktuelle

Lichtmaschinen erstellen Wechselstrom, daher ihr Name. Autobatterien nicht akzeptieren kann oder lagern Wechselstrom, also muss es geändert in Gleichstrom werden. Dies wird in der Lichtmaschine gemacht, mit Hilfe der integrierten Dioden. Dieser Vorgang wird als "Berichtigung" und ältere Fahrzeuge, Generatoren verwendet anstatt Generatoren mit Gleichrichter ausgestattet waren, um dieses Bedürfnis zu erfüllen

In kurzen, typischen Lichtmaschinen haben zwei Bündel von Dioden;. Ein Impuls von einer Phase der Wechselstrom durch eines Bündels, dann wird ein Impuls der anderen Phase durch das andere Bündel. Die Dioden sind synchronisiert, so dass zwei nicht-sequenziellen - Wechselstrom - Spannungsimpulse in gehen, aber nur einen Strom von Gleichspannung kommt
Ripple

. Gleichstrom hinter den zwei Bündeln Diode ist nicht ganz glatt, auch aktuelle. Es hat eine Tendenz zu "Ripple" - eine Spur von dem Wechselstrom auf Gleichstrom-huckepack. Das Welligkeit in einem ordnungsgemäß Betriebssystem verloren und verursacht keine Probleme.
Lichtmaschine Gejammer

Wenn die Diode Bundles verschlechtern, die Welligkeit zunimmt. Eine übertriebene Welligkeit wird durch Nähe Radios, die sie als ein Antennensignal interpretieren abgeholt. Sie übersetzen die Welligkeit in ein hörbares Wimmern. Weniger häufig, erhöhte Impedanz - eine übertriebene Widerstand gegen elektrischen Fluss irgendwo in der Schaltung, die meisten in der Regel an der Autobatterie - kann die gleiche Wirkung haben
Auflösungen
Kondensatoren können im System installiert werden, dass die Welligkeit der Spannung umgehen, sendet es zurück an den Generator und Widerstände eingebaut, die einfach blockieren seinem Durchgang werden. Beide Methoden adressieren das Symptom, nicht die Ursache. Die Lösung des Problems ist besser als es zu verschleiern. Ein Auto-Elektriker sollte in der Lage sein zu bestimmen, welche der beiden möglichen Probleme ein Verschulden trifft. Wenn die Diode Bundles auf den Generator verursacht sind die Funkstörungen, wird Ersatz oder Umbau des Bauteils das Problem. Wenn die Lichtmaschine ist voll funktionsfähig, sollte eine umfassende Überprüfung des Systems, einschließlich der Gründe, offenbaren eine fehlerhafte oder korrodierte Verbindung.

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