Die Intensität der Wartungsaufwand in der Regel von der beabsichtigten Langlebigkeit eines Fahrzeugs Dienstleistung widerspiegeln. Ein Fahrzeug voraussichtlich jahrzehntelange zuverlässigen Service, wie ein Feuerwehrauto, liefern könnten neue Motor Kolbenringe und Lager als Teil eines skizzierten Wartungsplan zu bekommen. Solche umfangreichen Verfahren sind fast unbekannt für Fahrzeuge in den privaten Gebrauch, und Fortschritte in der Automobil-Technologie haben alle, aber komplexe Wartung Praktiken, wie Ventil Arbeitsplätzen und großen TuneUps eliminiert. Abgesehen von den verschiedenen Filter kennen die meisten Autofahrer, es gibt viele Teile eines Autos, die fallen unter die Kategorie der "Verschleißteile." Die Bremsen

Bremsanlage Reparaturen und Dienstleistungen sind die Besten Geld Entscheidungsträger für die meisten allgemeinen Werkstätten. Bremsbeläge und-schuhe unterliegen als ein Aspekt der Funktion tragen, aber vorzeitige Aushöhlung der Reibung Material kann aufgrund fragwürdiger Fahrkünste, oder eine schlechte Wahl von Ersatzteilen. Diese Variablen lassen Raum für Diskussionen, wenn die Bestimmung der Zuständigkeit für vorzeitige Ausfälle. Es ist nicht ungewöhnlich für verfrüht Bremsklotz auf ein neues Auto zu Fahrgewohnheiten zurückzuführen tragen, und keine Garantie angeboten wird oder geehrt. Andere Bremssystem-Komponenten sind in der Regel nicht zu einem schnellen Verschleiß unterliegen, und Bremsflüssigkeit bündig und Austauschen werden empfohlen, um gegen frühen Verluste dort zu schützen.
Gurte und Schläuche

Motor Antriebsriemen und Schläuche des Kühlsystems haben eine begrenzte Lebensdauer. Serpentine Gürtel dass Antriebsmotor Zubehör Ersatz zwei-bis dreimal so oft als Motor Zahnriemen, die aufgrund ihrer Exposition gegenüber den Elementen und wechselnden Arbeitsbelastungen erfordern. Kühlsystem Schläuche können auf der Innenseite zu verschlechtern, und Fehler können mit scheinbar wenig oder keine Vorwarnung auftreten. Empfohlene Kühlmittel spült und füllt das System reinigen und erfrischen die Flüssigkeit die Fähigkeiten, um Komponenten und Teile zu schützen. Inspektionen als Teil dieses Prozesses getan werden könnte offenbaren keine drohenden Ausfälle. Die Zeit ist so viel ein Faktor für die Gummiteile wie alle Meilen angesammelt, und alle Gummi-Motor Schläuche sollten gelegentlich wie ein Auto im Alter untersucht werden.
Lebensdauer
Wartungsmaßnahmen sollen Pannen verhindern.

Glühbirnen sind für Helligkeit und der Menge an Zeit, die sie angeblich in der Lage sein zu beleuchten bewertet werden. Scheinwerfer und Rücklicht Glühbirnen oft überdauern den vorhergesagten Spanne, aber Scheibenwischer Hersteller selten Versprechungen in Bezug auf Zeit im Dienst. Keines dieser Verschleißteile wird Strang ein Autofahrer, ohne die Beteiligung von Strafverfolgungsbehörden, sondern eine oft übersehene Komponente des Kühlsystems kann stören Reisepläne. Der Thermostat ist ein kleines Ventil öffnet und schließt wieder jederzeit der Motor läuft, um das Kühlmittel zu regulieren. Thermostat Wechselintervalle sind selten hervorgehoben, aber eine solche Teil noch im Service nach 50.000 Meilen können auf geborgte Zeit leben. Die Kosten für diesen Teil, und die damit verbundenen Arbeits-Gebühren, sind relativ billig Zusicherungen zuverlässige Funktion.
Die Summe der Teile

Wear ist für einige Produkte unvermeidlich, und Ersatz zu rechnen, wenn eventuelle Rückgang ist eine Tatsache werden. Reifen bekommen gedreht, ausgerichtet und aufgeblasen, um Langlebigkeit und einwandfreie Funktion zu erhalten, sondern Grenzwerte sind so sicher wie der Tod oder Steuern. Außerplanmäßige Reparaturen für ein bestimmtes Auto könnte erwartet und budgetiert werden, von Informationen von Verbraucherbeschwerden oder dedizierte Publikationen entnommen. Stoßdämpfer oder Federbein Ersatz könnte zeitgleich mit dem Kauf eines neuen Satz Reifen, anstatt einige empfohlene Intervall übereinstimmt. Alle beweglichen Teile verschleißen im Laufe der Zeit, und Entscheidungen zu reparieren oder zu ersetzen, ein Fahrzeug oder seiner Teile letztlich auf die Eigentümer ab. Wenn Wartung Fragen eher wie ein Sanierungsprojekt aussehen, wäre es wahrscheinlich ratsam, das alte Pferd auf die Weide.

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