Die 1997 Honda CR-V war ein kompaktes Sport Utility Vehicle und eines der ersten Crossover-Fahrzeuge, die einen Lastwagen-wie robusten Auftritt mit der Fahrt von einem Pkw zusammen. Honda debütierte der CR-V im Jahr 1995, und das Modell 1997 war Teil der ersten Generation bis 2001. Der CR-V blieb in der Produktion mindestens bis 2012. Standard-Wartungsmaßnahmen erfordern Inspektion oder Ersatz in der Regel bei 7500 - und 15.000-Meile Abständen. Hintergrund

von 1997 Allrad Honda CR-V war eines der ersten Mini-SUVs, um den nordamerikanischen Markt in der Mitte der 1990er Jahre getroffen. Honda legte den CR-V auf einem Civic-Plattform und verwendet viele der Civic-Komponenten. Unter dem Körper, gab es eine Honda Allrad-Doppelquerlenker-Achsen-System, ein Vier-Gang-Automatikgetriebe und einen schwungvollen 126-PS-2.0-Liter-Vierzylinder-Motor. Im Jahr 1997 CR-V war ein Pendler Auto, das sich auch bei nassem Wetter freigesprochen, aber es war nicht wirklich gebaut, um die Wege für Off-Road getroffen.
Regelmäßige Checks

Honda empfiehlt, dass CR-V Besitzer eine Reihe von Standard-Inspektionen jedes Mal, sie füllen den Tank führen. Die Motorkühlmittelstand erfordert Inspektion, die Untersuchung der Reservetank im Motorraum beinhaltet. Eine weitere häufige Kontrolle an der Tankstelle umfasst Inspektion der Scheibenwaschanlage Reservoir Flüssigkeitsstand. Weniger häufig, aber mindestens einmal im Monat, das Automatik-Getriebeöl und Bremsflüssigkeit Nachfrage ein Blick, der Reifendruck, Scheinwerfer, Standlicht, Blinker, Bremslicht, hinten Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung erfordern auch eine Sichtprüfung <. br>
Normale Bedingungen Wartung

Honda empfiehlt die regelmäßige Wartung der CR-V etwa alle 15.000 Meilen oder einmal im Jahr, je nachdem, was zuerst eintritt, unter normalen Fahrbedingungen. Allerdings erfordert der Motor Ölwechsel alle 7500 Meilen, während der Besitzer ersetzen sollte der Motor Ölfilter alle 15.000 Meilen, unabhängig von der Frequenz der Ölwechsel. Normalen Fahrbedingungen treten in der Regel in Regionen mit milden Klimazonen - Winter, die nicht extrem kalt und die Sommer, die nicht übermäßig heiß. Bei jedem 7500 Meilen, sollte der Besitzer auch drehen die Reifen. Die vorderen und hinteren Bremsen, Feststellbremse, und alle Brems-und Kraftstoffleitungen erfordern auch Inspektion alle 15.000 Meilen. An der 30.000-Meile Marke, sollte der Luftfilter ersetzt werden. Der Antriebsriemen muss auch Kontrolle oder Einstellung. Austausch der Bremsflüssigkeit sollte alle drei Jahre erfolgen.
Schwierige Bedingungen Wartung

Schwere Fahrbedingungen fordern eine andere Wartungsplan. Schwere Bedingungen gehören Antrieb des CR-V weniger als fünf Meilen pro Fahrt, Reisen im Stop-and-go-Verkehr, das Fahrzeug für Anhängerbetrieb oder Fahren in häufigen Frost oder bei sehr heißem Wetter. Andere schwere Bedingungen gehören Reisen auf staubigen, schlammigen oder enteist Fahrbahnen. Diese Bedingungen erfordern Öl und Ölfilter wechselt alle 3.750 Meilen oder alle sechs Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. Der Luftfilter muss auch ersetzt werden alle 15.000 Meilen. Auch Brems-, Kraftstoff-und Kühlwasserschläuche erfordern Inspektion alle 7500 Meilen. Alle Schlösser und Scharniere müssen Schmierung alle 7.500 Meilen.

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