Einspritzdüse Reinigung präsentiert eine interessante Art von Dilemma für den durchschnittlichen Verbraucher. Wie viele Verfahren auf das 21. Jahrhundert Automobil-Landschaft angetroffen wird, wird der schwierigste Teil der Entscheidung, ob es in erster Linie zu tun, und wenn ja, dann wie. In diesem Fall ist der Löwenanteil der Arbeit, herauszufinden, was wirst du als tatsächlich tun, es zu tun. Anleitung
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Gießen eine konzentrierte Kraftstoffeinspritzdüsereinigungsmittel in den Tank mit jedem fill-up für zwei bis drei Monate. Klingt simpel, aber die lackartige Ablagerungen in Ihrem Injektor Bildschirme nehmen Sie sich Zeit zu brechen, die wirtschaftlichste Ansatz sein kann, um einen konstanten Strom von schwachen Lösungsmittel über einen Zeitraum von Monaten einzuführen. Solange die Ablagerungen nicht von Rost und Schmutz bestehen, dann eine konzentrierte Kraftstoff sauberer wird schließlich durch die Blockaden zu essen und lassen die Dinge frei, wie beabsichtigt funktionieren. Dieser Ansatz ist bei weitem nicht frei, obwohl, wenn Sie eine Flasche pro Woche annehmen, sieben Dollar pro Flasche und acht Wochen nach der Behandlung, sind Sie bei einer Mindesteinlage von insgesamt etwa 60 $ suchen. Aber dieser Ansatz wird auch säubern Sie den Rest des Brennstoffs, einschließlich der Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter Socke, Tank und Leitungen - so ist es eine feine Methode, wenn Sie die Geduld dafür haben
2 Frühling für eine professionelle Reinigung Injektor. Eine Reihe von Fachhändlern verkauft Kits, die Ihnen erlauben, um einen Zylinder von leistungsstarken verbinden wird, unter Druck gesetzt, um Ihren Lösungsmittel Kraftstoffleitung und schießen durch Ihren Injektoren. Unter der Annahme, dass die Ablagerungen auflösen wird - was sie wahrscheinlich -, dann wird dieser Ansatz fast sofortige Ergebnisse zu erzielen. Und die unter Druck Lösungsmittel Kanister sind billig genug, in der Regel preislich rund 20 Dollar von Online-Händlern. Allerdings müssen Sie auch einen "Test line" und einem Adapter-Set, um den Kanister zu der Kraftstoffleitung anschließen. Erwarten Sie, um zwischen $ 150 bis $ 350. auf einer Linie /Adapter-Kit zu verbringen. Und du wirst immer noch es selbst zu tun. In diesem Fall sind Sie besser dran hinunter zu Ihrem lokalen Händler und eine Zahlung von $ 120 bis $ 150 bis Ihre Injektoren professionell gereinigt. Sie können eingereicht Ausgaben weniger als das, was man ausgeben, um es selbst tun, und du wirst die Gewissheit, dass es richtig gemacht wurde haben.
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Entfernen Sie die Injektoren und haben sie wieder aufgebaut. Dies ist ein weiterer Fall, wo sie zahlen, um die Arbeit zu einem professionellen farmen kann. Können Sie den Wiederaufbau der Injektoren selbst? Ja, manchmal - vorausgesetzt, dass Sie die richtigen Werkzeuge haben, und dass die Injektoren sind brauchbar. Wenn Sie die Injektoren wieder aufbauen können, dann tun Sie es. Rebuild Kits sind sehr billig in vielen Fällen laufen weniger als zwei bis vier Dollar pro Injektor. Rebuild Verfahren für die wartenden Injektoren sind in der Regel unkompliziert und Anweisungen für den Austausch der O-Ringe, Filter und Siebe pintle Caps oft mit den Kits kommen. Wenn Sie nicht wissen, was ein Zapfen Kappe ist, dann bist du am besten dran, zahlt etwa $ 25 pro Injektor, um die Arbeit Farm Out. Eine Reihe von Unternehmen wird Ihre Injektoren durch die Post zu nehmen und neu aufzubauen, aber Turn-around-Zeit ist in der Regel ein bis zwei Wochen. Wenn Sie die Zeit haben, schlägt es eine Zahlung von $ 60 bis $ 100 für neue Injektoren.

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