Das Öl in Ihrem Auto durch den Motor gepumpt, wenn es läuft, schützt sie vor mechanischen Verschleiß. Öl in einer Vielzahl von "verkauft, Gewichte," in der Regel als XWY ausgedrückt. Der Unterschied zwischen 10W30 und 10W40 Öl ist nicht zu groß, aber um es zu verstehen, müssen Sie ein paar grundlegende Dinge über Viskosität und das Verhalten der Öle unter verschiedenen Temperaturen zu verstehen. Oil Gewicht

Die Zahlen in einem Namen wie 10W30 beziehen sich auf eine oil "Gewicht." Dies ist ein Maß für die Viskosität des Öls - wie dick es ist, und wie schnell es sich bewegt. Lower Gewichte bedeuten eine dünnere Öl, höhere Gewichte bedeuten eine dickere. In einem Auto-Motor, ist ein dünner Öl mehr sinnvoll auf den ersten, wenn das Auto gerade erst begonnen hat und das Öl muss schnell fließen durch den Motor. Aber der Motor heizt, kann eine zu dünne Öl ein Problem sein.
Temperatur

Die Viskosität einer Flüssigkeit wie Motoröl mit der Temperatur ändert. Wenn das Öl erwärmt wird dünnflüssiger und fließt leichter, durch die erhöhte Bewegung der Moleküle, die es bilden. Da Öl läuft durch Motoren und somit erwärmt sich die ganze Zeit, es wird ständig ändern ihre Viskosität, und dies muss berücksichtigt werden, beim Kauf oder Kategorisierung Öl.
Multi-Gewicht Öle

Die Änderung der Viskosität mit der Temperatur stellt ein Problem: Da Sie eine dünne Öl, wenn der Motor kalt ist, aber nicht eine zu dünne Öl, wenn es heiß ist wollen, wie finden Sie ein Öl, gewonnen 't ausdünnen zu viel, wie das Auto läuft? Multi-Gewicht Öle, wie 10W30 und 10W40, langkettige Polymere, die sich ausdehnen und zusammenziehen mit der Temperatur ändert, verändert die Art und Weise das Öl verhält. Auf diese Weise kann ein Öl dünn sein, um mit zu beginnen, aber nicht so dünn bei höheren Temperaturen als seine ursprüngliche Viskosität zu vermuten wäre.
Notation

In der Gewichtsmessung einer Multi-weight Öl drückt die Zahl vor dem W Gewicht des Öls in kalten Bedingungen, und die zweite Zahl sein Gewicht bei Temperaturen von über 100 Grad Celsius. Multi-Gewicht Öle sind noch dünner, wenn heiße, als sie im kalten Zustand sind, aber ein 10W30 Öl, zum Beispiel, wird nur so dünn, wenn heiß wie ein 30-weight Öl, während es sein wird so dünn, wenn kalt wie ein dünner 10 - Gewicht Öl.
10W30 10W40 vs

Beide Öle haben das gleiche Gewicht bei Kälte, und es ist ein gutes Gewicht, ausreichend niedrig, um das Öl sich durch die Motor schnell. Ein Gewicht von 30, wenn heiß ist sehr verbreitet, und ideal für viele Motoren - aber wenn Sie Probleme mit Motor Verschleiß oder Lecks sind, die 10W40 Öl wird mehr Schutz für einen laufenden Motor zu stellen, und die Flucht durch Lecks langsamer <. br>
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