Die Viskosität ist ein wichtiger, aber oft missverstanden Eigentum von Motoröl. Im Allgemeinen bezieht sich die Viskosität der Stärke oder der Fähigkeit des Öls bei verschiedenen Temperaturen zu fließen. Die SAE (Society of Automotive Engineers) Code-Nummern geben die Viskosität Spezifikationen der Pkw-Motorenöl. Viskosität

Öl eine Flüssigkeit ist. Für eine flüssige bleiben viskosen, muss sie pflegen ihren Zusammenhalt. Der Zusammenhalt ist die Fähigkeit der Moleküle bleiben miteinander verbunden. Wenn eine Flüssigkeit zu sehr kalten Temperaturen ausgesetzt ist, kann sie fest werden, wodurch sie ihre Fähigkeit verlieren, normal fließt. Wenn eine Flüssigkeit auf extrem hohe Temperaturen erhitzt wird, kann es brechen und gasförmig wird. Entweder Änderung des Zustands der Flüssigkeit negiert seine Fähigkeit, das Auto zu schmieren. Daher sind Automobil-Öle getestet, um ihre Viskosität Ebenen bei extremen Temperaturen zu finden.
SAE Codes

Die SAE setzt die Standards für Motoröl Viskosität. Die Codierung System soll dazu beitragen, Service-Personal und Automotive Verbraucher wählen das beste Öl zum Schmieren jedes Fahrzeug. Die Zahlen zur Ermittlung der Viskosität des Öls. Das "W" in einer SAE Code-Nummer bedeutet, dass es bei kalten Temperaturen sowie hohe Temperaturen getestet.
Was die "30" Zeigt

"30" am Ende der SAE-Codes bezieht sich auf die Viskosität des Öls bei 100 Grad Celsius (212 Grad Fahrenheit). Daher führen SAE 5W30 und SAE 10W30 genau das gleiche bei hohen Temperaturen nach ihrer SAE Zahlen. Suchergebnisse für "W" Number

Die Zahl vor dem "W" in die Viskosität SAE Code ist die niedrigste Temperatur, das Öl Test bestanden hat. Dieser Teil des Codes ist die "Winter"-Temperatur Viskosität. Ein Öl mit einem "5W" bessere Leistung bei niedrigeren Temperaturen als ein "10W" Öl. Die "5W" Öl muss ein Ankurbeln Viskosität von 6600 Umdrehungen pro Minute bei 20 Grad Fahrenheit (-30 Grad Celsius) passieren und eine Pump-Viskosität von 60.000 bei -31 Grad Fahrenheit (-35 Grad Celsius). Im Vergleich dazu führt die "10W" Öl mit einer Viskosität von Ankurbeln 7000 rpm bei -13 Grad Fahrenheit (-25 Grad Celsius) und einer Viskosität von 60.000 Pumpen bei -13 Grad Fahrenheit (-25 Grad Celsius).

Core-Difference

Die Hauptunterschiede zwischen SAE 5W30 und SAE 10W30 ist ihre Viskosität oder die Fähigkeit, bei niedrigeren Temperaturen zu schmieren. 5W30 arbeitet besser bei niedrigeren Temperaturen als 10W30. Wenn Sie in einer sehr kalten Region leben, kann dies äußerst wichtig, um die Leistung des Wagens. Wenn du das Leben in einem gemäßigten Klima, kann dies nicht beeinflussen Ihr Auto überhaupt. Oft verwenden Automobil-Service-Industrie Personal diese Öle austauschbar ohne negative Auswirkungen auf einen Motor nicht in Betrieb unter extremen Temperaturen.

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