Das Fluid Ersatz-Prozess für die Kubota B7200 ist die gleiche wie für die meisten anderen Kubota B-Traktoren der Serie ist. Die Flüssigkeiten, die Änderung erfordern bestehen aus dem Motoröl, Getriebeöl und der Vorderachse bei Öl. Die Flüssigkeiten schützen die beweglichen Teile im Inneren der einzelnen Komponenten durch die Verhinderung Wärme Reibung. Die Flüssigkeiten sind für die Verlängerung der Lebensdauer des Traktors. Ändern Sie alle Flüssigkeiten in den vorgeschriebenen Intervallen wie von der Kubota B2700 Bedienungsanleitung empfohlen. Sobald die Flüssigkeit nach unten zu brechen, werden sie nicht in der Lage, richtig zu schützen jede Komponente. Was Sie brauchen
Unterlegkeile
Auffangwanne
Schutzhandschuhe
1/2-Zoll Antrieb Steckschlüssel-Satz und Ratsche
Drehmomentschlüssel
Ölfilterschlüssel
Ölfilter
Trichter
Motoröl
brennbar Lösungsmittel
Getriebeöl-Filter
Getriebeöl
Vorderachse Fluid
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Motoröl wechseln

1

Park die Kubota B7200 auf einer ebenen Fläche und drehen Sie den Traktor aus mit der Übertragung noch in Gang. Legen Sie die Unterlegkeile vor beiden Hinterräder und hinter den beiden Hinterrädern.
2

Slide unter der Vorderseite des Motors und finden Sie die zwei Ablaßschrauben auf der Unterseite der beiden Motorölwannen. Es ist eine Ölwanne auf der linken Seite des Motors und einer Ölwanne auf der rechten Seite des Motors. Legen Sie eine Auffangschale unter einer der Ablaßschrauben.
3

Lösen und entfernen Sie die Ablassschraube mit einer Ratsche und einer Steckdose. Warten Sie, bis das gesamte Öl ablaufen lassen der Ölwanne, und schrauben Sie die Ablassschraube wieder in den Boden der Ölwanne. Die Ablassschraube unten eng mit der Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie die Ablassschraube zwischen 25 und 35 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und einer Steckdose.
4

Bewegen Sie die Auffangwanne unter dem anderen Ölwanne Ablassschraube. Lösen und entfernen Sie die Ablassschraube mit einer Ratsche und einer Steckdose. Warten Sie, bis das gesamte Öl ablaufen lassen der Ölwanne, und schrauben Sie den Stecker wieder in die Pfanne geben. Ziehen Sie den Stecker mit der Ratsche und Sockel. Ziehen Sie die Stecker zwischen 25 und 35 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
5

Bewegen Sie die Fettpfanne unter den Ölfilter, der auf der Fahrerseite des Motors befindet. Lösen und entfernen Sie den Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel. Setzen Sie den Ölfilter in die Auffangwanne. Verteilen Sie eine kleine Menge Öl auf der ganzen Dichtung des neuen Ölfilter. Ziehen Sie den neuen Filter mit dem Filter drehen, bis der Filter dicht ist. Sobald der Filter fest, drehen Sie den Filter noch eine halbe Drehung mit dem Filter Schraubenschlüssel.
6

entfernen das Öl Kappe von der Seite des Motors. Setzen Sie den Trichter in das Öl aufzufüllen. Gießen 2 Qt. des neuen Motoröl in das Füllrohr. Überprüfen Sie den Ölstand auf dem Messstab. Weiter Hinzufügen des neuen Motoröl bis der Ölstand auf dem Messstab in die am oder in der Nähe der oberen Nut auf der Unterseite des Peilstab. Die obere Nut ist die "full" Groove.
7

Den Motor im Leerlauf laufen lassen und für etwa 30 Sekunden. Schalten Sie den Motor aus und überprüfen Sie die Ölstand auf dem Messstab. Fügen Sie mehr Öl, wenn nötig, bis der Ölstand an der oberen Nut der Messstab.
Ändern der Transmission Fluid
8

Die Fettpfanne unter den vier Ablaßschrauben auf dem Boden und den Seiten des Getriebegehäuses. Es gibt insgesamt vier Ablaßschrauben auf der Unterseite des Getriebegehäuses. Eine Ablassschraube an der Vorderseite des Getriebegehäuses ist ein Drain-Stecker auf der Rückseite des Getriebegehäuses und einem Stecker ist auf jeder Seite des Getriebegehäuses.
9

Lösen und Entfernen einer des Getriebegehäuses Ablaßschrauben mit der Ratsche und einer Steckdose. Warten Sie, bis das gesamte Getriebeöl ablaufen lassen von dem Getriebegehäuse, und schrauben Sie den Stecker wieder in das Getriebegehäuse. Die Ablassschraube unten eng mit der Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie die Getriebegehäuse Ablassschraube unten, um zwischen 30 und 40 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und einer Steckdose.
10

Ablaßschrauben ein zu einer Zeit aus dem Getriebegehäuse bis das Getriebeöl wurde entleert von allen vier Ablaßschrauben. Ziehen Sie jedes der Getriebegehäuse Ablaßschrauben unten, um zwischen 30 und 40 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und einer Steckdose.
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Schieben Sie die Fettpfanne unter dem Getriebegehäuse Sieb Schraube, die unter dem liegt Getriebeöl-Filter auf der Fahrerseite des Motors. Entfernen Sie die Schraube mit einem Sieb Ratsche und eine Steckdose. Reinigen Sie das Sieb mit einer nicht brennbaren Lösungsmittel. Sobald das Sieb ist sauber, schrauben Sie die Schraube Sieb zurück in die Unterseite des Motors. und ziehen Sie die Schraube nach unten Sieb eng mit der Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie das Sieb Schraube unten, um zwischen 30 und 40 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Lösen und entfernen Sie das Getriebeöl-Filter mit dem Filter Schraubenschlüssel. Lösen Sie die Übertragung filtern und legen Sie sie in die Fettpfanne. Verteilen Sie eine kleine Menge Getriebeöl um die Dichtung des neuen Getriebeöl-Filter und schrauben Sie die neuen Filter auf der Seite des Getriebes. Ziehen Sie den Filter nach unten fest. Sobald der Filter fest, drehen Sie den Filter noch eine halbe Drehung mit dem Filter Schraubenschlüssel richtig Sitz den neuen Filter mit dem Getriebegehäuse.
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Entfernen Sie den Peilstab auf der Seite des Motors. Setzen Sie den Trichter gießen und 3,8 Gallonen des Kubota Super-UDT Getriebeöl in das Getriebe. Nehmen Sie den Trichter und ersetzen Sie den Messstab. Den Ölstand auf dem Messstab. Der Flüssigkeitsstand sollte an der oberen Markierung des Messstab liegen. In mehr Flüssigkeit, wenn nötig.
Ändern der Vorderachse Fall Oil
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Die Fettpfanne unter der Fahrerseite Vorderachse Ablassschraube. Ziehen Sie den Stecker aus der Füllstoff der Spitze der Fahrerseite Vorderachse Fall mit der Hand. Der Einfüllstutzen ist auch der Messstab. Legen Sie die Füllung Stecker am Sitz Traktoren.
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Lösen und entfernen Sie die Ablassschraube mit einer Ratsche und einer Steckdose. Warten Sie, bis alle der Achse Flüssigkeit ablaufen von der Fahrerseite der Achse Fall und schrauben Sie die Ablassschraube wieder in den Boden der Vorderachse Fall. Die Ablassschraube mit der Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie die Vorderachse Fall Ablassschraube unten, um zwischen 30 und 40 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und einer Steckdose.
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Bewegen Sie die Fettpfanne unter der Beifahrerseite der Vorderachse Fall. Ziehen Sie den Stecker aus der Füllstoff der Beifahrerseite oben auf der Vorderachse Fall und legen Sie die Füllung Stecker am Sitz des Traktors.
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Lösen und entfernen Sie die Beifahrerseite Antriebsachse Ablassschraube mit der Ratsche und Steckdose. Warten Sie, bis die gesamte Flüssigkeit ablaufen lassen von der Beifahrerseite der Antriebsachse und schrauben Sie die Ablassschraube wieder in die Antriebsachse. Die Ablassschraube mit der Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie die Ablassschraube unten, um zwischen 30 und 40 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel und einer Steckdose.
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Füllen Sie jede Seite der Vorderachse Gehäuse von einem der den Füllstopfen Löcher mit dem neue Achse Öl. Setzen Sie die Füllstopfen /Peilstab, und warten Sie etwa fünf Minuten für die Achse Öl vollständig in der Vorderachsgehäuse auf beiden Seiten der Vorderachse Fall abzulassen.
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Messstab herausziehen und überprüfen Sie die Ölstand auf dem Messstab. Der Flüssigkeitsstand auf oder neben der oberen Nut sein. Die Vorderachse Fall hält etwa 4,7 Qt. der Achse Öl. Fügen Sie weitere Achse Flüssigkeit, wenn nötig.
20

Entfernen Sie die Bremsklötze von den Hinterrädern. Bewegen Sie die Auffangschale aus dem Weg des Traktors. Starten Sie den Motor und fahren Sie den Traktor herum für etwa 10 Minuten. Schalten Sie den Motor aus, und überprüfen Sie alle Flüssigkeiten, die geändert wurden. Fügen Sie mehr Flüssigkeiten, falls erforderlich.

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