Fast die Hälfte von jedem Barrel Rohöl, die eine Raffinerie in den Vereinigten Staaten tritt Benzin wird wegen der Nachfrage. Die andere Hälfte wird in einer Vielzahl von Produkten wie Heizöl, Kerosin und Motoröl aus. Nach der Trennung und der Formulierung von Motoröl Basismaterialien, Raffinerien in mehreren Additiven und proprietäre Chemikalien mischen mit den Basismaterialien, um die tatsächliche Öl gießen Sie in Ihr Auto den Motor zu schaffen. Moderne Motoröle sind komplexe Verbindungen speziell entwickelt, um den Anforderungen der heutigen Motoren erfüllen. Grundöle

Das Motoröl in Ihrem Auto verwendet beginnt als Basismaterialien aus Erdöl durch Destillation Prozesse getrennt. Während Base-Stock-Produktion, diese Basismaterialien können von 100 Prozent Erdölprodukte bestehen, kann eine Mischung aus synthetischen und Erdöl-Produkte oder 100 Prozent synthetischen Ursprungs sein. Synthetische Grundöle machen weniger als 5 Prozent des Öls in den Vereinigten Staaten verwendet. Nach der Basis-Bestandsentwicklung, beginnen die proprietäre Verfahren der Vermischung in der Zusatzstoffe.
Ölstrom Additives

Stockpunkterniedriger niedriger die Temperatur, bei der die natürlich vorkommenden Wachse und Paraffin in Erdöl-basierten Öl Form Wachskristalle. Ohne diesen Zusatz würde das Öl nicht mit einer ausreichenden Geschwindigkeit fließen, um den Motor zu schützen. Viskositätsindexverbesserern dem Motor Öl zugegeben verbessern die Fähigkeit des Öls, seine Viskosität bei bewerteten das gesamte Spektrum der Betriebstemperaturen zu halten.
Protective Additives

Waschmittel in Motoröl entmutigen und verzögern die Bildung von Ablagerungen an internen Motorteilen. Waschmittel auch neutralisieren saure Nebenprodukte der Verbrennung. Dispersionsmittel, in das Motoröl gemischt, die Fähigkeit des Öls, um Verunreinigungen in der Schwebe zu halten. Rostschutzmittel bilden eine Barriere auf Metallteilen, um den Kontakt mit Feuchtigkeit und Wasser. Korrosionsinhibitoren verhindern die Korrosion von Teilen, die Kupfer, Blei, Aluminium und Zinn. Oxidation Inhibitoren verhindern, dass ein Anstieg der Viskosität, die Bildung von Säuren und Lack und Firnis bildet auf Metallteilen.
Betrieb Additives

Motor Öl erzeugt Schaum als die beweglichen Teile arbeiten bei hohen Drehzahlen. Wenn Öl schäumt, reduzieren die entstehenden Blasen das Schmieröl Wert des Öls. Anti-Schaummittel verhindern die Entwicklung von Schaum. Anti-Verschleiß oder Reibungsverminderer gegen Metall-auf-Metall-Kontakt zu schützen während Betriebsbedingungen, wenn die Schmiersystem ist nicht in der Lage, um einen hydrodynamischen Ölfilm auf beweglichen Teilen halten. Alle diese Zusätze sind entworfen, um Automotoren während der extremen Bereich des Motors Temperaturen und hohen Geschwindigkeiten zu schützen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/oil-changes/133382.html