API GL-3 Getriebeöl ist nicht mehr in der Produktion. Trotz dieser, ab Dezember 2011 einige Roller-Hersteller sind noch liefern ihre Produkte mit advisements in der Betriebsanleitung oder Aufkleber auf den Maschinen, das Mandat den Einsatz von GL-3 Getriebeöl. Upgrade-Optionen werden jetzt vertrieben, dass es Verbesserungen auf GL-3 in jeder Hinsicht. API Bewertungen

Das American Petroleum Institute - API - GL verwendet Ratings Getriebeöl klassifizieren. API GL-1 wurde nur für die leichteste Anwendungen wie Schneckengetriebe in langsame landwirtschaftliche Maschinen empfohlen: Vor einer Entscheidung im Jahr 1995 den Ausstieg aus der veralteten Produkten, die API-Klassifikation System Getriebeöle in sechs Kategorien unterteilt. API GL-2 wurde für moderate Bedingungen, wie die etwas schneller bewegenden Übertragungen in Traktoren empfohlen. API GL-3 war auch für moderaten Bedingungen. API GL-4 funktionierte gut in verschiedenen Anwendungen, von leicht bis schwer Pflichten in den Getrieben und Achsen Einheiten von Lkw und Bussen. Hohen Geschwindigkeiten des Gleitens in denen erhebliche Stoßbelastungen aufgetreten - - in Getriebe und Differentiale mit begrenztem Schlupf Die alte API GL-5 wurde für schwere Bedingungen empfohlen. API GL-6 war auch für Heavy-Duty-Anwendungen
Austauschen Veraltet Öle

GL-4 ist ein Upgrade auf GL-3, und ersetzt dessen Anwendungen. es funktioniert gut in fast allen modernen Getrieben. GL-5 ist nicht ein Upgrade auf GL-4 und wird für spezielle Anwendungen hergestellt, es funktioniert besser, zum Beispiel in Getrieben mit separatem Differentiale. Es ist nicht geeignet für den Einsatz in Getrieben mit Synchronisationsmechanismen. Da Roller nicht über Drehmelder, ist es akzeptabel, die neue GL-5 in ihre Übertragungen verwenden. Da vollsynthetischen etwas kühler als mit konventionellen ausgeführt wird, ein vollsynthetisches GL-5 ist bevorzugt zu einem traditionellen GL-4. In jedem Fall ist GL-4 auch auf der veralteten Liste, und immer schwieriger zu finden

Es ist erwähnenswert, dass Getriebeöle eine dünnere Viskosität als Motorenöle mit vergleichbarem Gewicht Rating haben;. 75W90 Getriebeöl hat eine ähnliche Viskosität 10W40 Motoröl, zum Beispiel.
Aktualisiert Empfehlungen

Für Anwendungen, bei denen GF-3 oder GF-4 Öle, die durch die mandatierten Hersteller ist die neue GF-5 jetzt empfohlen. Mit seiner Einführung im Oktober 2010 abgelöst GF-5 all die veralteten Bewertungen. Es hat überlegene Schlamm Kontrolle, verbesserte Abgasreinigung ist kompatibel mit allen Dichtungen in Motoren im Jahr 2011 hergestellt und vor verwendet, und arbeitet gut mit laufenden Triebwerken Kraftstoffen mit Ethanol.

Synthetic 75W90 Getriebeöl, mit einer Bewertung von API GL-5, ist eine völlig alternative gewartet, nicht mehr aktuelle Empfehlungen in Hersteller Literatur gemacht und wird oft als die beste Wahl in Benutzer Service-Unterlagen zitiert. Als Anforderungen der Nutzer und Hersteller Technologien unterscheiden, immer einen Roller mit einer alternativen Getriebeöl für eine sanfte Probefahrt, bevor Sie es in den regulären Betrieb.
Recommended Practices

Nach Reiten einen nagelneuen Roller für rund 1.000 Meilen, ändern Sie das Getriebeöl zweimal, dies wird keine winzige Metallpartikel, die durch das Getriebe wurden während der Einfahrzeit Schuppen zu entfernen. Es gibt Rollerfahrer, die dann nie wieder ändern Getriebeöl für die gesamte Lebensdauer des Rollers, und andere, die es befürworten Wechsel zusammen mit jedem dritten Motorölwechsel. Es sei denn, die Anweisungen des Herstellers oder Garantiebedingungen spezifische Anweisungen zu geben, ist Benutzereinstellungen der entscheidende Faktor.

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