Automotive Kupplungen sind die Armaturen, Anlagen und Anschlüsse benötigt, um verschiedene Systeme unter Druck oder dicht sind. Die Society of Automobile Engineers (SAE) stuft die verschiedenen Fähigkeiten und Stärken der verschiedenen Kupplungen mit Tests und Standards. Einige sind ziemlich einfach Klemmen für Niederdruck-Schläuchen, während andere anspruchsvolle Armaturen benötigt, um Hunderte oder Tausende von Pfund Druck für eine sichere und effiziente Leistung Automobil standhalten. Bei der Überprüfung oder Installation einer Kupplung in einem Kraftfahrzeug, stellen Sie sicher, es erfüllt oder übertrifft alle SAE Performance und Ausfallsicherheit Point-Standards. Schalenkupplungen

Obwohl einfach im Design, wenn eine Klemme und ein Wasserschlauch nicht löst, wird der Motor genau so schnell zu stoppen, als ob es aus der Gas betrieben hatte. Sicherstellen, dass alle Arten Klemme mit dem gleichen Design ersetzt werden. Automobiles verwenden meist zwei Arten von Klemmen: Schneckengetriebe und Quetschklemmen. Ein Schneckengetriebe Klemme Paare ein Schlauch an einer Armatur mit einem Gewinde versehenen Band über ein Zahnrad gedreht mit einem Schraubenzieher. Diese sind groß, Hochdruckleitungen benötigt, um Expansion widerstehen zu sichern. Pinch Schalenkupplungen sind gehärtet Stahl Ringe geöffnet und geschlossen durch Kneifen mit einem Paar Zangen. Diese Kupplungen sicheren Niederdruck-Rücklauf Wasserleitungen vom Motorblock zum Kühler.
Swage Kupplungen

Swage Kupplungen schaffen Gas-und flüssigkeitsdicht passend für Hochdruck- Installationen wie Hydraulik (Flüssigkeit) und pneumatische (Luft-) Systeme. Swage Kopplung komprimieren und drücken Sie den Edelstahl in der Armatur, wenn sie zusammen festgeschraubt. Diese Kompressionsdichtungen die passende so gibt es keine undichten wenn sie unter Druck.

Swage Armaturen sowohl auf Schläuche und hart Stahlrohr gefunden werden kann. Servolenköl Linien, Klimaanlage Schläuche und Bremsleitungen alle übernehmen starken druckfesten swage Armaturen.
Schraubkupplungen

Selbst einfache Schraubverbindungen für Bauteile mit keine Flüssigkeit, Luft oder Druck müssen die Kriterien SAE-Standards. Wenn Autos unterwegs sind, können Probleme wie Hitze, Kälte und Vibrationen wirken sich auf die Kopplung der Leistung. Die SAE-Tests für nicht nur Faktoren wie Stärke angegebenen Gewichte und Belastungen, sondern auch Widerstand gegen Vibrationen lösen, wenn sie unter einer Last oder ohne Last.

Auch erhalten, ist es immer ratsam, sich nicht zu vermischen oder zu verändern SAE-Rater-Komponenten in eine bestimmte Anwendung. Schrauben und Muttern haben unterschiedliche Toleranzen für verschiedene Installationen. Obwohl das Gewinde oder Bolzen Größe könnte die gleiche sein, ist es nicht garantieren Widerstandskraft bestimmte Spannungen identisch sind. Variablen wie Materialien (unterschiedliche Stähle oder anderen Legierungen), Oberfläche (Edelstahl, verzinkt) und das Baugewerbe (Schraubenkopf Größe, Dicke Mutter) alle Auswirkungen des Kopplers Fähigkeit, die Verbindung unter allen Bedingungen aufrecht zu erhalten.


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