Es ist nichts ärgerlicher als eine vibrierende Fahrzeug, insbesondere auf der Autobahn Geschwindigkeiten. Viele Menschen sind sich nicht bewusst, dass ein falsch ausgewogener Reifen können solche Vibrationen erzeugen. Reifen kann aus dem Gleichgewicht geraten, wegen der vielen Variablen, einschließlich Abnutzung des Profils, widrige Straßenverhältnisse und der Reifen Schäden entstanden sein könnten. Die meisten Autobesitzer haben eine harte Zeit genug drehen ihre Reifen für die regelmäßige Wartung Zeitplan Abständen, geschweige denn das Hinzufügen eines weiteren Aufgabe in den Mix. Allerdings ist der Schlüssel zur Langlebigkeit der Reifen auf Ihr Fahrzeug regelmäßig Rotationen und Salden. A True Tire

Warum sollte eine brandneue Reifen müssen ausgeglichen werden? Aufgrund der geringen Unterschiede bemerkbar in der Lauffläche Gewicht des Reifens. Der Rand ist es auf platziert könnte auch eine geringfügige Abweichung von den ursprünglichen Zustand und Anordnen der beiden zusammen als ein gemeinsames Bauteil, das Problem verschlimmern kann. Ein EDV-Rad Gleichgewicht erkennt den Bereich der Beziehung zwischen dem Reifen und der Felge, die Übergewicht hat, um es und das Problem beheben, indem Gewicht in die entgegengesetzte Position und richtig balancieren den Reifen. Dies kann auf der Außenseite oder Innenseite der Randkante in einem dynamischen Gleichgewicht oder im Inneren der Felge für ein statisches Gleichgewicht kommen. Reifenrest Maschinen sind entworfen, um eine 1/4 Unze Ungleichgewicht in einem Reifen zu erfassen, um es zu korrigieren.
Wie ein Reifen Untrue

Wird einfach fahren auf Reifen die Balance von ihnen im Laufe der Zeit zu bewirken. Geringfügige Änderungen an den Reifen auftreten, wie sie spinnen. Bei 60 MPH, die Lauffläche der Reifen die Straße berührt vier volle Umdrehungen in einer Sekunde. In Lenkung Verschleiß, Hüpfen, schlechte Straßen und Straßenschmutz Anfang in der Lauffläche stecken oder verkrustet auf den Felgen und es ist leicht zu erkennen, wie einfach es ist, Unwucht ist ein Reifen. 1/4 Unze Ungleichgewicht kann unmerklich für den Fahrer, oder vielleicht haben sie sich daran gewöhnt, die leichte Mängel, die so langsam geschehen im Laufe der Zeit. In den meisten Fällen müssen Fahrer nicht fix etwas, bis es ein Problem gibt, und das ist kein gutes Szenario für Reifen Wartung und Langlebigkeit.
Wartungsplan Empfehlungen and Beyond
< p> Einige Reparaturen Einrichtungen und Reifenhändler kann zustimmen oder nicht, wenn die Reifen zu balancieren. Doch bedenken Sie dies. Jedes Mal, wenn die Reifen zur Rotation betrachtet werden, sollten sie zumindest geprüft und dann eingestellt werden, für das Gleichgewicht. Warum? Bereifung hinten, die leicht aus dem Gleichgewicht gehen zu landen in der Vorderachse. Vielleicht ist die leichte Unwucht war nicht wahrnehmbar für den Fahrer in der vorderen linken Sitzes. Plötzlich, nach der Drehung wird eine unausgewogene Reifen gehen, um das Lenkrad und die Vorderachse immer mehr bemerkbar. Wie oft sollten Sie Ihre Reifen gedreht und ausgewogen sein? Um sie in Schach halten mit einem regelmäßigen Wartungsplan, haben Ihre Reifen gedreht und ausgewogene jede andere Ölwechsel - 6.000-10.000 Meilen - oder, wenn Sie bemerken, eine Schwingung Problem in Abständen zwischen
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