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Alloy Vs. Steel Wheels

Stahl-und Leichtmetallfelgen sind die zwei häufigsten Arten von Rädern. Zwar gibt es einige andere Arten von Rädern wie Kohlefaser, sind diese viel seltener. Die meisten Autos haben Stahl-oder Leichtmetallfelgen. Beide haben ihre Vorteile und Nachteile, wenn Leichtmetallfelgen weithin als überlegen Stahlfelgen. Gewicht

Einer der größten Unterschiede zwischen Stahl-und Leichtmetallräder ist das Gewicht. Das Gewicht von Stahl ist schwerer als Legierung aus Aluminium, in der Regel, was zu einer leichteren Rad. Weniger Gewicht wiederum hat einen Leistungsvorteil, weil das Auto, insbesondere die Suspension, hat weniger Gewicht mit sich herumschleppen. Leichtmetallfelgen im Allgemeinen machen ein Auto agiler, besseres Handling und sparsamer. Deshalb ist Performance-Autos haben fast immer Leichtmetallräder. Es sei darauf hingewiesen, dass nicht alle Legierungen leichter als Stahl Räder werden. Wenn Sie zum Beispiel eine kleine Stahl-Rad, 14 Zoll im Durchmesser haben, kann eine Legierung Rad, das 19 oder 20 Zoll Durchmesser ist mehr wiegen. Es gibt auch eine breite Variation des Gewichts ermöglicht.
Stärke

Alloy Auto Räder aus Aluminium oder Aluminium mit einem anderen Metall wie Magnesium vermischt sind. Leichtmetallfelgen sind in einer Weise, die Kraft, einer der Gründe, sie sind sehr beliebt für Rennwagen fördert hergestellt. Stahlrädern aus einem gestanzten entfernt, die im Allgemeinen zum äußeren Rand verschweißt werden. Leichtmetallfelgen sind auch weniger anfällig für Bücken Schlaglöcher als Stahlräder.
Wärmeabgabe

Alloy leitet Wärme besser als Stahl, so gebrauchte Alufelgen kann eine leichte Bremswirkung Verbesserung zu sehen, da es weniger Wärme in der Nähe der Bremsen. Es ist auch weniger Chance auf eine Rad Rissbildung. Ein Vorteil von Stahlrädern ist, dass sie nicht so porös wie Legierungen, die sehr selten erleben Lecks durch das poröse Legierung kann. Die Porosität ergibt sich aus dem Gießverfahren verwendet werden, um Legierungen zu machen. Legierungen haben in der Regel einen offenen Speichen-Design, das mehr Luft in die Bremsen abkühlen können, obwohl einige Stahlfelgen auch eine offene Design haben. Weil Stahlfelgen Wärme zu halten mehr als Legierungen, montiert ein Reifen auf einer Stahlfelge ist eher Blowout haben. Es sollte angemerkt werden, dass obwohl Stahlfelgen nicht von Natur aus gefährlich und werden häufig verwendet werden.
Variety

Zwar gibt es eine gute Auswahl von Stahlrädern in verschiedenen Ausführungen erhältlich, es gibt viel mehr Möglichkeiten, wenn es um Leichtmetallfelgen geht. Es gibt viele Unternehmen, die in der Herstellung einer breiten Palette von leichten, hochwertigen Leichtmetallrädern spezialisieren. Es gibt auch eine größere Auswahl an verschiedenen Größen mit Leichtmetallfelgen.
Aussehen

Generell Leichtmetallfelgen besser aus als Stahlfelgen. Legierungen haben eine Vielzahl von Oberflächen, einschließlich poliert, verchromt und lackiert. Auch bei der einstückigen Designs oder mehrteiligen Designs. Geprägt Stahlfelgen sind in der Regel viel mehr unscheinbare und sind entweder verchromt oder lackiert. Allerdings sind Stahlräder unter Oldtimer-Fans beliebt für ihre Vintage-Optik.
Cost

Hier ist, wo Stahlräder einen großen Vorteil gegenüber Legierungen haben. Da sie aus weniger exotischen Materialien hergestellt sind und unterliegen weniger komplizierte Herstellungsverfahren sind Stahlfelgen viel billiger als Legierungen. Eine neue Reihe von Stahlrädern ist in der Regel $ 200 bis $ 300, während Legierungen in den vielen Tausenden von Dollar, abhängig von der Größe und Marke laufen kann.

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