Regular Reifendrehung bietet mehrere Vorteile: Selbst Reifenverschleiß, erhöht die Lebensdauer der Reifen und verbessertes Handling. Laut Goodyear Tire Engineering kann Radialreifen an eine beliebige Position auf ein Auto bewegt werden. Reifen sollten ausbalanciert und gedreht werden alle 5.000 bis 8.000 Meilen. Dies kann in Verbindung mit jedem oder jeder anderen Ölwechsel durchgeführt werden, um sicherzustellen, wird es eine gängige Praxis. Ihre Reifen und Auto

Die richtige Drehung Muster ist abhängig von zwei Variablen: die Art des Fahrzeugs und die Art von Reifen auf dem Fahrzeug montiert. Frontantrieb Autos verwenden Sie eine andere Drehung Muster von Hinterrad-und Allradantrieb Modelle. Die meisten Autos haben vier oder fünf Reifen der gleichen Größe und Profil. Wenn der Ersatz ist die gleiche wie die vier Reifen in Gebrauch und auf die gleiche Art von Rad kann ein fünf Reifendrehung Muster verwendet werden. Wenn das Reserverad ist eine andere Art von Reifen ist oder auf eine andere Art der Felge montiert, mit einem Vierrad-Rotation Muster.

Einige Autos werden Performance-Reifen, die sind unidirektionale haben, oder sollten nur auf dem Auto montiert werden in eine Richtung zu drehen. Eine andere Möglichkeit, wieder in der Regel auf Hochleistungs-Pkw ist unterschiedlicher Größe Reifen auf der Vorder-und Hinterachsen. Diese Sonderfälle diktieren geändert Reifendrehung Mustern.
Standard-Rotation Patterns

Tire and Rim Association, ein Reifen Industry Trade Group, bietet die folgenden Informationen auf Radialreifen Drehung Muster:

Fahrzeuge mit Frontantrieb, wird die Drehung Muster einen vorderen Kreuz genannt. Die Hinterräder gekreuzt sind oder in die entgegengesetzte Seite des Fahrzeugs, an der Vorderachse. Die vorderen Reifen direkt zurück auf die Hinterachse bewegt wird, auf der gleichen Seite. Wenn ein fünf Reifenwechsel in Gebrauch ist, bewegt sich der Beifahrerseite Vorderreifen zurück zum Ersatz-Position und die Ersatz-Dias aus nach rechts hinten gelegen.

Heckantrieb und Allradantrieb Fahrzeuge, verwenden einen hinteren Kreuz-Muster. Die vorderen Reifen nach hinten bewegen und überqueren auf der gegenüberliegenden Seite. Die Hinterreifen bewegen geradeaus auf der Vorderachse montiert, auf der gleichen Seite. Die fünf Reifen-Option hat die Fahrerseite Vorderreifen Kreuzung, nach dem Ersatz-Position und die Ersatzteile geht an der Hinterachse auf der Beifahrerseite.
Special Situations

Autos mit unidirektionalen Reifen müssen die Reifen auf der gleichen Seite des Fahrzeugs zu halten, wenn sie gedreht werden. Dies bedeutet, dass die Rotation eine gerade Swap von vorne nach hinten und wieder nach vorne ist, halten die Reifen auf der gleichen Seite des Autos.

Autos mit unterschiedlich großen Reifen zwischen Vorder-und Hinterachse muss halten die entsprechende Größe Gummi auf der richtigen Welle. Die Rotation Muster ist eine einfache Seite zu Seite, von rechts nach links und links nach rechts auf der gleichen Achse.

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