Es gibt viele Arten von Reifen, aber das wichtigste ist der Passagier Ganzjahresreifen, die gebaut, um langfristige Verschleiß ertragen und gleichzeitig eine angemessene Leistung in fast allen Bedingungen. M + S-Kennzeichnung

Passenger Ganzjahresreifen sind markiert M + S für "Matsch und Schnee", aber dies zeigt eine angemessene Leistung in leicht verschmutztem oder Licht Schneeverhältnissen. Diese Reifen werden nicht so gut wie entweder gewidmet Offroad-Reifen oder Winterreifen durchzuführen.
Lärm, Vibrationen und Verschleiß

Passenger Ganzjahresreifen sind für allgemeine gebaut Komfort, so dass sie nicht so schwer, gegen Lärm und Vibrationen als harten Ultra High Performance Reifen (für sportliche Autos) oder Leicht-Lkw-Reifen. Passenger Ganzjahresreifen sind auch für lange Abnutzung ausgelegt, so dass Sie nicht haben, um sie so häufig wie andere ersetzen Reifentypen.
Leistung

Passenger Ganzjahresreifen sind nicht für den scharfen Kurven entworfen, Bremsen und Beschleunigung. Sie können quietschen oder rutschen unter moderaten bis schwer Windungen und Lenkverhalten möglicherweise nicht so scharf oder sofort als würden von High-Performance-Reifen erwarten. Passenger Ganzjahresreifen in der Regel vorhersehbar behandeln in allen Arten von Wetter und Temperaturen jedoch, die einige andere Arten von Reifen nicht.
Preis

Passenger all-Saison Reifen in der Regel über das gleiche für andere Reifen in der gleichen Größenordnung, jedoch weniger als Ultra-High-Performance-Reifen in der gleichen Größenordnung kosten.
Hersteller

Wichtige Reifenhersteller wie Goodyear (Assurance TripleTred), Michelin (Harmony), Bridgestone (Insignia SE200) und Yokohama (Avid S34B) Alle Herstellung Passagier Ganzjahresreifen.

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