Drehen Sie die Reifen auf einem Fahrzeug ist ein wichtiger Bestandteil der allgemeinen Wartung. Vordere und hintere Reifen verschleißen unterschiedlich, so dreht sie regelmäßig gleicht Reifenverschleiß und verlängert die Lebensdauer des Reifens. Hersteller variieren auf der empfohlenen Autos für Reifenwechsel, aber die meisten empfehlen rotierenden Reifen alle 5.000-10.000 Meilen. Während des Drehens die Reifen an einem Fahrzeug wie ein Job für einen Mechaniker klingen mag, kann jeder mit den richtigen Tools ist es zu Hause tun. Things You
Lug Schraubenschlüssel
Drehmomentschlüssel
Jack
Jack brauchen steht
Schraubendreher Seite 2 Unterlegkeile
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1

Das Fahrzeug auf einer flachen und harten Oberfläche wie Beton oder Asphalt. Bewegen des Fahrzeugs Übertragung an die "Park"-Einstellung für automatische Getriebe, oder legen Sie das Fahrzeug im ersten Gang auf Handschaltgetriebe. Ziehen Sie die Feststellbremse. Setzen Sie einen Unterlegkeil vor dem Vorderreifen und der andere hinter dem hinteren Reifen auf der Seite des Autos gegenüber dem von Ihnen auf dem Sie arbeiten werden. Dies ist, um das Auto bewegt, während Sie daran arbeiten, zu verhindern.
2

Lösen Sie die Radmuttern an beiden Rädern auf der Seite des Autos Sie arbeiten werden auf, mit dem Schraubenschlüssel. Nehmen sie nicht aus - nur brechen sie lose (1/2 Umdrehung), weil, wenn das Rad in der Luft ist, das Rad drehen, so dass dies schwierig. Jack bis die Front des Fahrzeugs mit einem Automobil oder Wagenheber Wagenheber platziert unter dem Rahmen des Fahrzeugs, direkt hinter dem Vorderrad. Mit der Vorderreifen weg vom Boden, legen Sie einen Stützfuß unter dem Auto der Rahmen neben der Buchse, um das Auto in der angehobenen Position zu halten, und senken Sie dann die Buchse.
3

Jack die hintere des Fahrzeugs auf der gleichen Seite, indem die Buchse unter dem Rahmen unmittelbar vor dem Hinterreifen. Heben Sie das Fahrzeug mit dem Wagenheber und legen Sie eine weitere Buchse stehen neben der Buchse in der Nähe der Hinterreifen. Entfernen Sie den Wagenheber, so dass das Fahrzeug seitlich von den beiden Abstellstützen suspendiert. Stellen Sie sicher, dass beide Reifen sind aus dem Boden, so dass Sie sie entfernen können.
4

Entfernen Sie die vordere Reifens Radmuttern mit dem Schraubenschlüssel. Drehen Sie jede Radmutter gegen den Uhrzeigersinn, um es zu entfernen. Legen Sie die Radmuttern irgendwo, dass sie nicht bekommen, wird der Schmutz in ihre Themen. Ziehen Sie das Rad von der Nabe, wenn Sie alle Radmuttern entfernt wurden. Das Rad beiseite.
5

Hinterrad ausbauen. Wechseln Sie die Reifen auf dieser Seite des Fahrzeugs, die ursprüngliche Bewegung Vorderreifen nach hinten, und die hinten nach vorne. Installieren Sie die Radmuttern auf die Räder, und ziehen Sie sie in einem Stern-Muster, um sicherzustellen, dass die Räder nicht binden und ordnungsgemäß auf den Naben sitzt. Snug sie mit dem Schraubenschlüssel so gut wie Sie können, ohne dass die Räder drehen.
6

Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs mit dem Wagenheber, um den vorderen Buchse Stand zu entfernen. Entfernen Sie den Wagenheber stand, und senken Sie das Fahrzeug auf den Boden. Entfernen Sie die Buchse auf der Rückseite stehen mit der gleichen Methode, bis das Fahrzeug auf dem Boden.
7

Ziehen Sie jede Radmutter wieder (wieder in einem Stern-Muster) mit dem Drehmomentschlüssel. Folgen Sie den Anweisungen des Herstellers in Bezug auf das richtige Drehmoment-Einstellung. Laut Dick Pollard, Direktor des Wilson Tire Company in Plymouth, New Hampshire, wenn Sie nicht finden können, den Angaben des Herstellers, verwenden 80 Fuß-Pfund Drehmoment auf Import-Autos und 100 Fuß-Pfund auf amerikanischen Autos.
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Wiederholen Sie diesen Vorgang, Schritt für Schritt, auf der anderen Seite des Fahrzeugs.
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Laut Herrn Pollard, ist es wichtig, wieder ziehen Sie die Radmuttern nach 100 Meilen fahren.

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