Es gibt zwei Haupttypen von Auswuchten: statische und dynamische. Dynamisches Auswuchten des Reifens einstellt Anordnung in vertikaler und horizontaler Richtung, während statisches Auswuchten misst nur Probleme in der vertikalen Richtung. Obwohl dynamisches Auswuchten kann viel genauer, in der Praxis die meisten Fahrer nicht das Gefühl, einen Unterschied zwischen den beiden. Eine statische Balancer ist einfach zu bauen und ermöglicht es Ihnen, Geld im Vergleich zu mit Ihren Rädern dynamisch von einem professionellen Mechaniker ausgewogen zu speichern. Dinge, die Sie brauchen
2 Meter lang, 1-Zoll-Gewinderohr
Sticky Gewichte Seite 2 Buchse steht
Zwei 1-Zoll-Muttern
Niveau
Wedge und Schüssel
Schmiermittel-Spray
Bleistift
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1

Platz zwei der Buchse steht auf einer flachen Oberfläche etwa zwei Meter auseinander. Verwenden Sie die Ebene, um sicherzustellen, dass die Buchse steht nivelliert werden.
2

Den Gewinderohr durch die Mitte des Fahrzeugs Reifen.
3

Befestigen der Keil auf einer Seite des Rades und der Schüssel auf die andere Seite. Der Keil sollte in der Mitte des Reifens passen.
4

anziehen Ein-Zoll-Muttern an beiden Seiten des Gewinderohr so ​​der Keil und Schüssel gegen die Felgen der Reifen zu Mitte des Rades befestigt auf dem Gewinderohr.
5

Platz das Rohr an der Buchse steht. Stellen Sie den Abstand zwischen der Buchse steht, wenn nötig.
6

Spray die beiden Böcke mit Schmiermittel-Spray, wo das Rohr sitzt.
7

Drehe den Reifen eine viertel Umdrehung jede Richtung, halten es fest und lasst sie gehen. Die Reifen drehen sich so die schwerste Punkt des Reifens ist an der Unterseite. Machen Sie eine Markierung an der Oberseite des Reifens (auf der Innenseite rim) mit einem Bleistift. Um sicherzustellen, dass Sie die richtige Stelle, wiederholen Sie diesen Vorgang mehrmals und drehen Sie den Reifen in mehrere Richtungen.
8

Affix 0,5-Unzen von klebrigen Gewicht des Reifens Felge zu jeder Marke, die gemacht wurde. Stellen Sie sicher, dass die klebrige Gewichte werden als zur Mittellinie wie möglich zu schließen.
9

Wiederholen Sie den Vorgang in Schritt 7 und 8, bis der Reifen nicht mehr Spins und Stopps in der gleichen Position, wenn es freigesetzt wird von Ihren Griff. Halten Sie das Hinzufügen und Entfernen von klebrigen Gewicht, bis Sie diesen Punkt zu erreichen. Eine unausgewogene Reifen immer mehr dreht an der gleichen Stelle, während ein ausgewogener Reifen an zufälligen Positionen stoppen.

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