Testen der Zündspule auf Ihrem Nissan PKW oder LKW ist ein Projekt, das Sie zu Hause tun können und sparen Sie sich eine große diagnostische Ladung an den Händler. Obwohl die Spule Strom erzeugt, testen beinhaltet Widerstand der Wicklungen. Sie können den Widerstand mit einem Multimeter, mit dem Sie ein Ohm oder widmen Ohm-Meter zu testen überprüfen. Wenn Sie nicht über ein Multimeter, können Sie kaufen ein in der elektrischen Abteilung bei vielen Auto-Teile-Läden oder Baumärkten. Things You
Digitale Multimeter
Wrench
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1

entfernen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche. Trennen Sie das Kabel, um sicherzustellen, es wird nicht um die Batterie zu treten, während Sie arbeiten.
2

Finden Sie die Spule. Die Spule kann einen Zylinder oder ein quadratischer Block, aber es wird immer ein Hochspannungskabel mit ihm verbunden. Das Kabel sieht aus wie Zündkabel und läuft in die Mitte der Verteilerkappe.
3

Trennen Sie das Hochspannungskabel von der Spule, indem Sie sie gerade aus der Spule Turm. Legen Sie sie beiseite und ziehen Sie die Drähte auf beiden Seiten der Spule Turm angebracht. Mit einem Schraubenschlüssel die Muttern lockern und entfernen Sie sie zusammen mit den Drähten. Wenn die Spule hat ein Plug-in-Anschluss statt der Bolzen, ziehen Sie den Stecker für die Spule nach dem Loslassen keine Sperrlasche am Stecker.
4

Platz eine Leitung aus dem Multi Meter auf der negativen Beitrag oder Anschluss der Spule. Legen Sie die zweite Leitung auf den positiven Beitrag oder Terminal und notieren Sie den Messwert auf dem Zähler. Dies ist die primäre Widerstand der Spule und sollte zwischen 0,7 und 1,7 Ohm. Einige Autos können zu unterschiedlichen Lesarten so mit dem Händler für Werte wenn Sie sich nicht ganz sicher sind.
5

Bewegen Sie die Leitung vom Pluspol zum Hochspannungsanschluß während die andere Leitung auf der negativen Post oder Terminal. Beachten Sie die Lesung auf dem Zähler. Dies ist der zweite Widerstand und sollte zwischen 7500 und 10500 Ohm auf den meisten Autos.
6

Schließen Sie die Anschlüsse an der Spule, wenn der Test zeigt einen gut funktionierenden. Wenn die Spule zeigt Werte außerhalb der Bereiche aufgeführt, muss die Spule weiter Testen oder ersetzen.

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