Wenn elektronische Zündanlagen wurde auf allen inländischen Pkw und leichten Nutzfahrzeugen Standard in den 1970er Jahren, die Einstellung der Zündzeitpunkt am Motor wurde eine einfache Aufgabe. Da die Transistorzündung Modul und /oder Motorsteuerung Computer vollständig steuert die Vorzündung und Schließwinkel, ist die anfängliche Zeitpunkt das einzige, was möglich, überhaupt gesetzt ist. Der kleine Block Ford Motor Familie ist genau wie alle anderen, wenn es um Zündzeitpunkt kommt, und dies ist etwas, das jeder bescheiden qualifizierte Mechaniker Hause tun können. Ob Ihre kleinen Block Ford ist ein älteres Modell, mit einem Unterdruck am Verteiler oder einem späteren Modell, das vollelektronische ist, ist es nicht eine schwierige Prozedur zu tun. Things You
Work Licht
Kreide oder Pinsel-typ weiß Ausbesserungslack brauchen (optional)
Stroboskoplampe Components Distributor Schraubenschlüssel
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Für Ältere Modelle mit Unterdruck auf dem Verteiler
1

Suchen Sie die Zeitmarke Kerbe am Schwingungsdämpfer. Wenn die Marke nicht sichtbar ist "bump" der Motor über durch Drehen des Zündschlüssels auf den Anlasser dann sofort loslassen (nicht den Motor starten) eingreifen. Beachten Sie die Balancer jeder Zeit. Sobald die Markierung sichtbar ist, Kreide oder Farbe eine Linie um ihn herum. Dadurch wird es leichter zu sehen, wenn Sie das Timing eingestellt.
2

Bestimmen Sie die ersten Zeiteinstellung für Ihren Motor. Dieser ist in der Regel auf der Emissionen Label, das gemeinsam mit dem oberen Kühler-oder links Dämpferbrücke bei einigen Modellen angebracht entfernt. Wenn Sie nicht lesen können, mit Ihrem lokalen Auto-Teile-Speicher überprüfen. Sie müssen die Informationen, die Sie benötigen.
3

Finde das Timing Platte auf der Vorderseite des Motors (in der Regel an der Vorderseite Steuerkette Abdeckung befestigt). Beachten Sie die Position der Marke, die zu Ihrem Timing Einstellung entspricht. Kreide oder malen sie, wenn nötig.
4

Den Motor starten und warmlaufen lassen auf Betriebstemperatur. Schalten Sie den Motor ab. Suchen Sie und ziehen Sie die kleinen Gummischlauch auf der Unterdruck-Einheit. Stecken Sie den Schlauch an jede Vakuumleck vermeiden.
5

Bringen Sie das Timing-Licht führt zu der Autobatterie und klemmen den Funken Sensor über das Zündkabel des # 1 Zylinder. Dies ist in der Regel die vorderen Zylinder auf der rechten (Beifahrer) Seite.
6

Starten Sie den Motor erneut. Richten Sie das Licht direkt nach unten zu dem Zeitpunkt Platte. Drücken Sie den Auslöser, falls vorhanden, auf dein Licht. Das Timing Kerbe am Balancer sollte im Einklang mit sein, oder sehr, die gewünschte Markierung auf den Zeitpunkt Platte zu schließen, wenn das Timing richtig eingestellt ist. Wenn die Marke deutlich ab, muss das Timing zurückgesetzt werden.
7

Lösen des Verteilers Klemmschraube mit einem Verteiler-Schlüssel. Beachten Sie die Zeitmarke und die Platte, während Sie vorsichtig drehen die Händler. Schalten Sie es in beide Richtungen bis Sie haben die Noten auf. Ausgekleidet
8

Ziehen Sie die Klemmschraube. Beachten Sie die Zeitmarken wieder auf, dass sie an den richtigen Stellen zu überprüfen. Nehmen Sie alle notwendigen Einstellungen, bis sie es tun. Ersetzen Sie den Unterdruck Schlauch und alles, was Sie früher können entfernt haben.
Für später Modelle mit Unterdruck
9

Suchen Sie die Zeitmarke und Platte, wie in Abschnitt 1 und Kreide oder malen sie, wenn nötig. Bestimmen Sie die Zeiteinstellung.
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Suchen Sie die Zündung-Modul, das auf der Seite des Verteilers geschraubt ist. Ziehen Sie den Stecker aus dem Computer-Modul.
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Schließen Sie das Timing-Licht, wie in Abschnitt 1. Starten Sie den Motor und beobachten Sie die Zeitmarken.
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Lösen Sie die Händler Klemmschraube und drehen Sie den Verteiler bis die Markierungen ausgerichtet sind. Ziehen Sie die Klemmschraube und überprüfen, ob das Timing richtig eingestellt ist. Ersetzen Sie den Computer-Anschluss.

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