Das im Jahre 1991 Honda Accord 2.2-Liter-Motor hat seine Händler auf der Beifahrerseite Ende des Motors. Es liegt horizontal, statt der typischen vertikalen Orientierung am Verteiler. Es gibt vier Zündkerzenspannung Drähte und eine Spule Hochspannungsleitung auf der Kappe. Zwei Schrauben sichern die Kappe an den Verteiler Körper. Wenn Sie die Kappe abziehen Verteiler, haben Sie Zugriff auf den Rotor im Inneren des Verteilers. Ändern Sie die Kappe und Rotor zusammen für beste Performance. Things You Need
Wrench Set
Kreppband
Permanent Marker
Kreuzschlitzschraubendreher
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Suchen Sie das negative Batteriekabel auf die Batterie. Lösen Sie die Überwurfmutter am Kabelende mit einem Schraubenschlüssel, und heben Sie dann das Kabel von der Batterie. Legen Sie sie beiseite und aus dem Weg zu bekommen.
2

Suchen Sie die Verteilerkappe auf der Beifahrerseite des Motors. Markieren Sie die fünf Drähte aus der es mit Klebeband und einem Permanent-Marker, bevor Sie irgendwelche Drähte zu entfernen. Sie können sie mit Zahlen oder Buchstaben beschriftet, so lange wie Sie verstehen werden, wohin sie gehen auf der neuen Kappe.
3

Entfernen Sie die fünf Drähte von der Kappe und setzt sie beiseite. Suchen Sie die beiden Befestigungsschrauben an der Kappe. Es ist eine oben und eine unten. Entfernen Sie die beiden Schrauben mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, dann ziehen Sie die Kappe vom Verteiler.
4

Suchen Sie den Rotor im Inneren des Verteilers. Es ist eine kleine, T-förmiges Teil mit einer Metall-Spitze an einem Ende. Ziehen Sie den Rotor gerade heraus, und aus dem Verteiler Welle. Entsorgen Sie den alten Rotor.
5

Installieren Sie einen neuen Rotor auf der Welle des Verteilers durch Ausrichten der Registerkarte auf dem Rotor mit der Kerbe auf der Welle. Es passt nur eine Möglichkeit - schieben Sie es den ganzen Weg auf die Welle, bis sie vollständig Sitze

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