Deutschlands Auto1997 Yamaha Blaster Specs
Der Motor auf dem 1997 Yamaha Blaster verdrängt 195 Kubikzentimeter oder 11,9 cubic inches, mit einer Bohrung und Hub von 2,59 Zoll um 2,2 Zoll. Der Blaster Motor leistet 20 PS mit einem Drehmoment von 15,19 Fuß-Pfund bei 7.000 RPM. Der Blaster ist mit einem Mikuni Vergaser VM26SS die den Blaster sofortige Gasannahme gibt ausgestattet. Das Verdichtungsverhältnis 6,6:1 ist. Der Blaster kommt auch mit einem CDI elektronische Zündung und Kickstarter. Der Antriebsstrang ist mit einem Sechsgang-Getriebe und einer Nass-Typ, Lamellenkupplung verschmolzen.
Abmessungen
Blaster sitzt auf einem Stahlrohrrahmen und hat eine Sitzhöhe von 29,1 Zoll. Der Tank befindet sich zwischen dem Sitz und dem Lenker angeordnet und hält 2,4 Gallonen. Der Blaster hat eine Gesamtlänge von 68,3 cm, eine Breite von 40,7 cm und einer Höhe von 40,9 Zoll. Das ATV hat einen Radstand von 43,3 Zoll. Der Blaster verfügt Ballonreifen: die Vorderreifen Maßnahme 21x7-10 und die hinteren Reifen sind 21x10-8. Die Gesamt-Trockengewicht dieses ATV beträgt 320 Pfund.
Funktionen
Der Blaster startete im Jahr 1988 mit dem absoluten Minimum an Funktionen. Bis 1997 hatte es lange Federwege, Glätten langen Fahrten, sowie eine Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung mit einstellbaren Schocks. Die Blaster kurzem Radstand gibt es tolle Handling und Leistung in Kurven und auf den Dünen. Es bietet auch hinten hydraulische Scheibenbremsen und Dual Trommel vorderen Bremsen zum Anhalten Macht. Yamaha rüstet die Blaster mit einem Auto-Schmieröl-Einspritzsystem, das die Notwendigkeit, um das Öl zu mischen, um vor dem Hinzufügen zur Kraftstoff System eliminiert. Für zusätzlichen Komfort der Fahrer sitzt auf einem breiten Plüsch, extra gepolsterter Sitz für eine bequeme Fahrt.
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