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2004 Polaris Predator Spezifikationen

Polaris Industries wurde 1954 als Hersteller von Schneemobilen gegründet und wurde schnell zu einem der Top-Produzenten in der Branche. Im Jahr 1985 veröffentlichte das Unternehmen seine erste All-Terrain-Fahrzeug. Polaris hat mehrere innovative Fahrzeuge, darunter Wasserfahrzeuge, Utility Side-by-Seiten und Vierräder erstellt. Die 2004 Polaris Predator 500 ist eine seiner All-Terrain-Fahrzeugen vor allem für Sport und Erholung genutzt. Models

2004 Polaris Predator kommt in zwei Klassen: die Sport und Jugend-Versionen. Die Jugend-Version hat zwei Modelle, die Predator 50 und Predator 90 die. Die Sport-Klasse kommt in drei Modellen, die 500, die Troy Lee und Dale Earnhardt Jr. Ausgaben. Die drei Sport-Klassen haben die gleichen Leistungsanforderungen, aber ihre Karosserievarianten unterscheiden sich stark von einem anderen.
Jugendklasse Spezifikationen

Die Predator Jugend-Klasse mit einer zwei ausgestattet -Takt-Einzylinder Reedventil Konfiguration. Es hat eine Kette Heckantrieb mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) ohne Rückseite. Die Predator 50 kommt mit 16-Zoll-Reifen Duro während die Predator 90 mit Duro Reifen auf seinen 19-Zoll-Vorderräder und 18-Zoll-Hinterrad ausgestattet. Beide Modelle verfügen über Jugend Trommelbremsen und einen 4x2 Antriebsstrang. Die 50 hat einen 33-Zoll-Radstand, während die 90 hat einen 38,5-Zoll-Radstand.
Sport Class Spezifikationen

Die Klasse Sport Edition mit einem ausgestattet Viertakt-Einzylinder DOHC-Konfiguration. Es hat eine Kette Heckantrieb mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe. Die vorderen und hinteren Räder sind mit 21 ausgestattet - von 20-Zoll Maxxis RAZRs. Die vorderen Bremsen sind Dual-hydraulische Scheiben, und die hintere Bremse ist ein Single-hydraulische Scheibenbremsen. Die Sport-Klasse verfügt über eine 50,5-Zoll-Radstand, ziemlich größer als die beiden Jugend-Klassen. Die Sport-Klasse hat eine 4x2 Antriebsstrang mit nur einem Antrieb Modus. Der Sport ist in drei Modellen, die sich nur in der Ästhetik.

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