Der Nissan Patrol wurde zum ersten Mal der Welt im Jahr 1951 eingeführt. Seit seiner Gründung hat das Patrol wurde mehrmals umgestaltet, und in Japan wurde der Nissan Safari als 1980 umbenannt. Ab 2010 hat der Patrol über sieben Generationen der Produktion übergeben. Der Patrol hat sich erst in Nordamerika zur Verfügung, ab 2010 badged als Infiniti QX56. Vor allem in Australien vermarktet, ist der Diesel-Patrol in drei Ausstattungsvarianten: der DX, ST und Ti. Motor

Der Nissan Patrol ist mit Nissan ZD30DDTi Dieselmotor ausgestattet. Das 2.953-ccm, Vierzylinder-Reihenmotor Dieselmotor verfügt über einen Turbolader und Ladeluftkühler. Die mit einem Dual-obenliegenden Nockenwellen Ventiltrieb ausgestattet und verfügt über vier Ventile pro Zylinder, für insgesamt 16 Ventile. Der Motor verfügt auch über eine Common-Rail-Direkt-Einspritzsystem. Die Zylinderbohrung Maßnahmen 96 mm, und eine 102-mm-Hub. Das Verdichtungsverhältnis 17.9:1 ist. Wenn sie mit einem manuellen Getriebe gekoppelt ist, ist der Motor in der Lage, 118 PS bei 3.200 bis 3.400 Umdrehungen pro Minute und erzeugt 280.27 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.000 bis 2.400 Umdrehungen pro Minute. Wenn es mit einem Automatikgetriebe gekoppelt, produziert dieser Motor 118 PS bei 3.600 Umdrehungen pro Minute und erzeugt 261.09 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.000 Umdrehungen pro Minute.
Transmission & Drivetrain

Nissan Patrol ist serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Optional kann der Patrol mit einem Fünf-Gang-Automatikgetriebe mit High-und Low-Übersetzungsverhältnis reicht ausgestattet werden. Unabhängig davon, welche Übertragung ausgewählt ist, wird der Patrol mit einer variablen Antrieb ausgestattet. Der Fahrer kann zwischen zwei Rädern und Allradantrieb wählen, und alle Modelle sind mit einem Sperrdifferential ausgestattet. Für alle Ausstattungsvarianten mit Ausnahme der DX, greift der Allradantrieb automatisch, wenn der vordere Naben Schloss.
Fahrwerk und Bremsen

Die Vorderräder des Nissan Patrol sind mit Einzelradaufhängung ausgestattet, mit drei-link Schraubenfedern und Stabilisator. Die Hinterräder verfügen über Einzelradaufhängung, mit Fünf-Lenker-Schraubenfedern und Stabilisator. Alle vier Räder sind mit Scheibenbremsen ausgestattet, obwohl die DX ist die einzige Ausstattungsvariante nicht mit einem Anti-Blockier-System ausgestattet.
Reifen & Felgen

Nissan Patrol hat verschiedene Räder und Reifen, je nach Ausstattungsvariante. Die DX, wenn sie mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, kommt mit 5.5F, 16-Zoll-Felgen und Split mit 7.50R16 8PR Reifen. Wenn mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, wird der DX mit 6JJ16 spoked Stahlräder mit 235/80R16 Reifen ausgestattet. Optional können Käufer ihre DX Patrol mit 8JJ16 spoked Stahlräder mit 265/70R16 Reifen ausstatten. Alle anderen Ausstattungsvarianten kommen mit 8JJ17 Leichtmetallräder mit Reifen 275/65R17 Standard.
Abmessungen

Der Nissan Patrol ist 198,8 cm lang, 76,3 cm breit und 73 cm hoch . Der Radstand misst 116,9 cm und die Patrol löscht den Boden bei 8,2 Zoll. Der vordere Lauffläche auf der DX misst 61,2 Zoll breit, während der hintere Lauffläche misst 62 cm breit. An den anderen Ausstattungslinien, misst das Reifenprofil vorne 63,1 cm breit, während der hintere Lauffläche misst 63,9 Zoll breit. Der Patrol hat einen 41-Fuß-Wendekreis.
Gewicht

Wenn mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, hat der Patrol DX ein Leergewicht von 5.216 £. und £ 5.191. mit einem automatischen Getriebe. Der Patrol ST, wenn sie mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, hat ein Leergewicht von 5.412 £. und £ 5.335. mit einem automatischen Getriebe. Der Patrol Ti, wenn sie mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, hat ein Leergewicht von 5.538 £. und £ 5.460. mit einem Automatikgetriebe.
Kapazitäten

Der Nissan Patrol DX, wenn sie mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, hat eine maximale Tragkraft von 1.530 lbs. und £ 1.466. mit einem automatischen Getriebe. Der Patrol ST, mit einem manuellen Getriebe, hat eine maximale Kapazität von 1.333 lbs. und £ 1.322. mit einem automatischen Getriebe. Der Patrol Ti, wenn sie mit einem Schaltgetriebe ausgestattet, hat eine maximale Kapazität von 1.208 lbs. und £ 1.197. mit einem automatischen Getriebe. Das Gesamtgewicht aller Ausstattungslinien, darunter das Fahrzeug selbst, alle Fracht und Passagiere, darf nicht mehr als 6746 £. auf einer manuellen ausgestattete Patrol oder £ 6657. auf einem automatischen ausgestattete Patrol.
Schleppendes

Alle Schaltgetriebe ausgestattet Nissan Patrouillen ziehen kann einem gebremsten Anhänger mit einem Gewicht von 7.054 £. Alle Automatikgetriebe ausgestattet Patrouillen können Schlepptau ein gebremsten Anhänger mit einem Gewicht von 5.511 £. Alle Patrouillen sind in der Lage Abschleppen ein ungebremster Anhänger mit einem Gewicht von 1.653 £.
Kraftstoff

Der Nissan Patrol mit einem 25-Liter-Hauptbrennstofftank ausgestattet ist, sowie ein 7-Liter-Zusatztank. Der Patrol läuft auf schwefelarmen Dieselkraftstoff.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/4x4/103138.html