Jeep Wrangler Besitzer oft installieren eine preiswerte Höherlegung um Bodenfreiheit für Off-Road zu erhöhen. Das Kit zu Off-Roader wird als "budget boost" oder kurz, ein "BB". Erhältlich in den Ausführungen zu den Jeep von 2 Zoll um mehr als 4 Zoll erhöhen bekannt, BB-Kits bestehen typischerweise aus Spiralfeder Abstandshalter, Stoßdämpfer Adapter und Gummipuffer Haltestellen. Der Schieberegler, einer Fabrik Komponente im Jeep Suspension, die die Achse unter dem Fahrzeug zentriert hält, ist an der vorderen Achse und ein Kugelgelenk Halterung am Rahmen fest montiert ist. Bei der Installation von BB-Kits, die 2 Zoll Lift überschreiten, muss der OEM Spur bar mit einer einstellbaren Aftermarket-Einheit, um die größere Höhe der verstärkten Federung Platz ersetzt werden. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Kugelgelenk
Hammer
Steckschlüssel und Steckdosen
Drehmomentschlüssel
Maßband
Mehr anzeigen Anleitung
1

Fahrzeug aufbocken und unterstützen sie auf Buchse steht.
2

Platz ein Wagenheber unter der Vorderachse, und heben Sie es auf die Reifen aus dem Lift Boden leicht. Das dauert Spannung abseits der Rennstrecke bar Komponenten.
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Entfernen Sie die Schraube und Mutter Sicherung der Leiste, um den Rahmen auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs.
4

Ziehen Sie den Splint aus dem Kugelgelenkbolzen wo die OEM Spurbalken legt mit dem Rahmen des Fahrzeugs. Lösen Sie die Kronenmutter am Kugelgelenkbolzen.
5

Legen Sie eine Kugelgelenk Trennwerkzeugs zwischen dem Kugelgelenk Boot und dem Rahmen montiert. Schlagen Sie das Tool mit einem Hammer, bis das Kugelgelenk trennt. Entfernen Sie die Kronenmutter und schwenken, dass Ende der Spur Leiste nach unten aus dem Kugelgelenk.
6

Entfernen Sie die Plastikabdeckung von über dem Gleis bar Befestigungspunkt auf der Achse. Lösen Sie die Schraube und Mutter, und entfernen Sie den Schieberegler ganz aus dem Fahrzeug.
7

Schätzen Sie die Länge des verstellbaren Ersatz Track bar erforderlich ist, um den Abstand zwischen den zwei Befestigungspunkten überspannen. Pre-passen Sie die Leiste, um diese Länge, durch Lösen der Kontermuttern auf die Anpassung Spannschloss und Drehen der Spanner die Spur bar verlängern.
8

Einfügen der Kugelgelenkbolzen über die Ersetzung Spur bar in das Loch in dem Rahmen montiert. Führen Sie die Kronenmutter am Kugelgelenkbolzen und Drehmoment bis 65 Fuß Pfund. Setzen Sie einen neuen Splint in der Kugelgelenkbolzen.
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Pivot die Spur bar so das Befestigungsloch am anderen Ende ist so nahe wie möglich an der Achse Halterung. Legen Sie eine kleine Brechstange durch das Loch am Ende der Bahn bar und in die Halterung, und hebeln Sie die Achse über, bis die Bohrungen ausrichten. Legen Sie die Befestigungsschraube durch die Löcher und schrauben Sie die Fahnen-Mutter am anderen Ende. Ziehen Sie die Mutter bis 55 Fuß Pfund. Ersetzen Sie die Kunststoff-Abdeckung über die Achse Befestigungspunkt.
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Drehen Sie das Lenkrad so die Reifen geradeaus sind. Messen Sie die, wie viel jeder Vorderreifen ragt aus den Kotflügeln. Drehen Sie den Spanner auf der Spur einstellbar bar, bis sich die Achse zentriert ist und jeder Vorderreifen ragt einen gleichen Abstand. Ziehen Sie die Spannvorrichtung Einsteller Kontermuttern.
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Fahrzeug absenken. Vorderrad Ausrichtung wird immer nach der Installation der neuen Spur bar empfohlen.

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