Als Fahrzeughalter, ist es unvermeidlich, dass die Zeit kommen wird, wenn Sie die gefürchtete Ölflecken in der Einfahrt zu begegnen. Auch bei regelmäßiger Pflege werden Dichtungen verlieren ihre Fähigkeit, ihre Arbeit im Laufe der Zeit zu tun und müssen ersetzt werden. Ersetzen sie bei den ersten Anzeichen von Undichtigkeit Probleme verschlimmert und kostet viel mehr später reparieren zu verhindern. Things You
Unterlegkeile
Brauchen 12-Zoll von 12-Zoll-Holz-Block
Floor Jack
1/2-Zoll Antriebssockel werde gesetzt: Yellow Kennzeichnung Kreide
Ringschlüssel Set
Kreppband
Gleithammer
Flathead Schraubendreher
Vaselin
New Siegel
Seal Fahrer
New Dichtungshalters
New Boot Klemme
Crimpzange

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1

Platz Unterlegkeile hinter den Hinterrädern und heben das Fahrzeug auf einer Seite mit dem Wagenheber so hoch wie sicher möglich. Einen Wagenheber unter dem Fahrzeug stehen und positionieren Sie es unter einem festen Anlaufstelle wie die Längsträger und senken Sie die Buchse, bis das volle Gewicht des Fahrzeugs beruht auf der stand.Repeat für die andere Seite des Fahrzeugs, so dass die gesamte vordere Ende ist angehoben.
2

Den Wagenheber unter dem Getriebe, legen Sie einen Holzklotz auf die Buchse und Buchse bis die Übertragung gerade genug, um sein Gewicht abzunehmen der Traverse. Entfernen Sie die vier Schrauben an den Enden der Querträger mit dem Steckschlüssel, und entfernen Sie den Querträger.
3

Entfernen Sie die vordere Antriebswelle am Verteilergetriebe von ersten neugierigen offene Klammer, die die schwarz-Boot auf der Welle mit einem Schraubendreher. Schieben Sie das Boot nach vorne.
4

Mark das Joch auf der Welle und der Flansch es mit einem gelben Buntstift Kennzeichnung verbunden ist, so dass Sie in der Lage, später wieder zusammenbauen die Welle in der richtigen position.Remove die Bolzen und Laschen Verbinden der Welle mit dem Flansch mit einem Ringschlüssel und schieben den Schaft nach hinten weit genug, um es von dem Differential-Flansch und unteren es zu lösen. Wickeln Sie Klebeband um das Gelenk, um die Endkappen Herabfallen zu halten. Ziehen Sie die Welle aus dem Verteilergetriebe.
5

Haken das Ende der Rutsche Hammer in eines der Löcher in der Dichtung Halter und schieben Sie den Hammer wieder fest an der Dichtung lose Halterung ziehen und abnehmen . Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um die alte Dichtung herauszubekommen.
6

Schmieren Sie die neue Dichtung Lippen mit Vaseline.
7

Antrieb die Dichtung in Stelle mit einer Dichtung Fahrer durch entlang der Dichtung mit Sitz und die Dichtung Fahrer über die Dichtung und leichtes Antippen mit einem kleinen Hammer, bis es vollständig sitzt. Installieren Sie den neuen Halter über die installierte Dichtung auf die gleiche Weise installiert die Dichtung mit der Dichtung Installationsprogramm tippen Sie sie einrasten.
8

Schieben Sie die Rückseite der vorderen Antriebswelle in das Verteilergetriebe. Entfernen Sie das Klebeband vom Kreuzgelenk, Line-Up der Markierungen auf dem Joch mit den Markierungen auf dem Flansch und schieben Sie es auf den Flansch.
9

Installieren Sie die Kappen und ihre Schrauben auf dem Flansch Montage. Fest anziehen
10

Schieben Sie die Gummistiefel über das Verteilergetriebe Welle und installieren Sie die neue Klemme durch Quetschen ihren Enden zusammen mit Crimpzange.
11

Setzen Sie den Querträger und seine vier Schrauben fest anziehen und entfernen Sie die Buchse und Holzblock. Das Fahrzeug absenken.

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