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VHF Radio Procedures

Die UKW Seefunk arbeitet auf einem Frequenzband von 156 bis 174 MHz. Diese marinen Radios sind in der Lage sowohl Transceiver Sende-und Empfangseinheit. Die meisten Transceiver arbeiten simplex wobei das Funkgerät entweder übertragen oder empfangen, aber nicht beide gleichzeitig. A "push to talk"-Taste am Mikrofon steuert den Sende /Empfangs-Funktion. Küstenwache Vorschriften erfordern nur kommerzielle Boote und Yachten über 20 Meter mit einem UKW-Seefunk ausgerüstet werden, aber die meisten Segelboote und Charter-Boote sind auch VHF ausgestattet. Channel Monitoring Verfahren

Alle VHF ausgestattete Boote Kanal 9 oder 16 jederzeit den Transceiver überwachen muss eingeschaltet ist, aber nicht in Gebrauch ist. Dies beinhaltet Boote, die VHF ausgestattet, auch wenn es nicht benötigt wird. Jeder UKW-Kanal hat einen bestimmten Zweck. Einige der Kanäle sind für bestimmte geografische Gebiete vorbehalten. Bagger, Schuten und schwimmende Anlagen sind auch erforderlich, um Kanal 13 (Kanal 67 im unteren Mississippi) zu überwachen.
Non-Notruf Vorgehensweise

Es ist ein Standard- Verfahren für die Nicht-Notfall-Einsatz eines UKW Seefunk. Es wurde entwickelt, um die Kommunikation so effizient wie möglich zu machen. Beim Aufruf ein anderes Boot oder eine Marina, ist das Verfahren wie folgt:

1. Rufen Sie das Boot oder den Yachthafen auf Kanal 9 oder 16 ist.

2. Wiederholen Sie den Sender, den Sie anrufen dreimal werden.

3. Folgen Sie mit "das ist" und Ihr Boot den Namen und Rufzeichen.

4. Folgen Sie mit "Over".

Zum Beispiel: ". Marlin Marina, Marina Marlin, Marlin Marina Dies ist die vier Glocken, FL O12090 Over.." Der antwortende Funker sollte die gleiche Weise reagieren.
Distress Übertragungsverfahren

Beim Senden einer Not Kommunikation, deutlich zu sprechen, ruhig und langsam. Das Getriebe ist wie folgt:

1. "MAYDAY - MAYDAY - MAYDAY, ist dies (stellen Sie Ihr Boot den Namen)."

2. Geben Sie Ihren Standort und die Art Ihres Bedrängnis.

3. Geben Sie die Anzahl der Personen auf dem Boot und Informationen über etwaige Verletzungen.

4. Beschreiben Sie die Seetüchtigkeit des Bootes, seiner Art und Beschreibung.

5. Beenden Sie die Kommunikation mit "Over".

Wiederholen Sie diesen Aufruf bis zum Erhalt einer Antwort.

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