Die Suzuki Unternehmen wurde in dem kleinen Dorf Hamamatsu, Japan gegründet. Es begann mit der Notwendigkeit für eine bessere Webmaschine. Im Jahre 1951 die Vereinigten Staaten Cotton Markt ging und verursacht Probleme mit japanischen Exporte. Dies führte Suzuki zu erkunden andere Optionen, einschließlich der "Motor Fahrräder." Im Jahr 1977 stellte Suzuki seine Linie von Außenbordmotoren, mit einem solchen technologischen Wunder als Kraftstoff-Einspritz-und EDV-Steuerungssysteme. DF300

Suzuki behauptet, dass die DF 300 der erste 300 PS-V6-Viertakt-Außenbordmotor in der Branche ist. Es verfügt über ein Vier-Liter-Motor mit zwei oben liegenden Nockenwellen mit vier Ventilen pro Zylinder und 4.028 ccm Hubraum. Es hat eine Bohrung von 3,81 Zoll und eine 3,46-Zoll-Hub. Er arbeitet in einem Bereich von 5.700 bis 6.300 Umdrehungen pro Minute. Der E-Starter-System nutzt einen 54-Ampere Lichtmaschine. Der DF300 nutzt eine lange Handels Einlass Ansaugsystem und hat eine Drei-Sterne-CARB-Emissionen Rating. Er hält 8,2 Liter Öl. Der Motor ist in zwei Konfigurationen;. Den T, die £ 604 wiegt mit einem 25-Zoll-Schacht und die TZ, die £ 615 wiegt mit einem 30-Zoll-Schacht
DF250SS

Suzuki ruft die 250SS a hot-rod, und behaupten, dass es die Bedürfnisse eines jeden Bootsfahrer, die Geschwindigkeit und Kraft erfordert befriedigen. Die DF250SS verwendet eine V-6 zwei oben liegenden Nockenwellen mit vier Ventilen pro Zylinder und 250 PS in seiner Reichweite von 5.700 bis 6.300 Umdrehungen pro Minute erzeugen. Es verfügt über 4.028 cm ³ Hubraum, zusammen mit 3,81-Zoll-Bohrung und 3,46-Zoll-Hub. Der E-Starter verwendet eine 54-Ampere Lichtmaschine. Der Öltank hält 8,7 Liter. Der Motor bekommt eine 2,08 bis einem Übersetzungsverhältnis und hat einen Drei-Sterne-CARB-Emissionen Rating. Die DFS250SS wiegt 578 £ und Maßnahmen 20 Zoll lang.
DF175

DF175 verwendet einen Inline-Vierzylinder-Motor zwei oben liegenden Nockenwellen und 175 PS erzeugen innerhalb die 5.500 bis 6.100 min-Betriebsbereich. Es hat Verschiebung 2.867 ccm und einer Bohrung und Hub von 3,81 Zoll je. Der E-Starter-System verwendet eine 44-Ampere Lichtmaschine. Der Motor hat eine Kapazität von acht Liter für seine Öltank. Es hat einen 2,50 bis einem Übersetzungsverhältnis und wurde ein Drei-Sterne-CARB-Emissionen Rating vergeben. Es gibt zwei Konfigurationen, die T und TZ. Die T wiegt 474 £ und ist 20 Zentimeter lang, während die TZ wiegt bei 485 £ und Maßnahmen 25 Zoll lang.

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