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Marine Fuel Injector Reinigung

Marine-Motoren sind für den Betrieb in Umgebungen Wasser, wie z. B. auf Schiffen und Booten gemacht. Die Schiffsmotoren meisten Leute benutzen sind entweder Zweitakt-oder Viertakt-Motoren, die Zahlen, die die Anzahl der Zylinder der Motor enthält. Kraftstoff dem Zylinder von Einspritzdüsen, die wiederholt liefern eine exakt abgemessene Menge von Kraftstoff während jedes Zylinders Verbrennungszyklus zugeführt. Diese Injektoren verstopft werden mit Carbon-Aufbau im Laufe der Zeit und müssen gereinigt werden. Glücklicherweise ist dies ein sehr einfacher Prozess. Things You
Kraftstoff
Kraftstoffeinspritzdüsereinigungsmittel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Führen Sie Ihren Motor, bis der Tank fast leer ist. Beginnend mit einem leeren Tank hilft den Prozess der Vermischung des Brennstoffs und Injektor-Reiniger, so bekommen Sie den Tank so nahe wie möglich zu entleeren.
2

Drehen Sie die Kappe auf dem Tank gegen den Uhrzeigersinn, um es zu entfernen, dann legen Sie den Deckel auf die Seite.
3

Gießen eine Flasche Kraftstoffeinspritzdüsereinigungsmittel in den Kraftstofftank. Diese Reiniger enthalten spezielle Reinigungsmittel, die entworfen, zu brechen und entfernen Kohlenstoff Aufbau sind. Verwenden Sie einen Kraftstoffeinspritzdüsereinigungsmittel, die für Schiffsmotoren formuliert ist. Wenn möglich, wählen Sie einen Reiniger, der für Ihre spezifischen Motortyp (Zweitakt-vs Viertakt) ausgelegt ist.
4

Füllen Sie den Tank mit Kraftstoff. Wenn Ihr Schiffsmotor ist ein Zwei-Takt-Motor, und Sie normalerweise mischen Öl und Gas zusammen, mischen den Kraftstoff, wie Sie normalerweise tun, bevor es in den Tank. Seien Sie sicher, den Tank vollständig zu füllen. Die Höhe der Kraftstoffeinspritzdüsereinigungsmittel in der Flasche wurde so formuliert, mit genau einer Tankfüllung zu mischen.
5

Lassen Sie den Motor wie gewohnt. Da der Tank des Gases durch den Motor verbraucht wird, wird die Waschmittel im Kraftstoffeinspritzdüsereinigungsmittel brechen Kohlenstoff Aufbau in den Injektoren, so dass Kraftstoff durch die Einspritzdüsen leichter passieren. Der Prozess wird durch die Zeit, die Tankfüllung verbraucht ist abgeschlossen.

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