Der Tankgeber ist verantwortlich für das, was die Tankanzeige auf Ihr Fahrzeug liest. Es gibt zwei Arten von Sendeeinheiten, die älter float-Stil, die ein Magnet in einen Schwimmer, der in einem Rohr befindet, das Senden von Lesungen, wie hoch in den Tank es schwimmt eingebettet verwendet, und es ist die neuere Stil, der elektrische Widerstand misst das Volumen des im Tank. Beide Arten sind jedoch auf die gleiche Weise verdrahtet. Things You
Spool von isoliertem Kupferdraht
Drahtschneider brauchen
Spray-on Isolierung
Schraubendreher
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1

Trennen Sie den Minuspol der Batterie, um ein versehentliches Funken zu verhindern. Öffnen Sie die Abdeckung für die Sendeeinheit. Dies ist eine kleine Tafel über dem Gastank, und Sie erhalten die Sendeeinheit an der Spitze des Gastanks zu sehen.
2

Schneiden Sie zwei gleich langen Draht. Man sollte lang genug sein, um die Rückseite des Tankanzeige, und die andere zum nächstgelegenen Masseverbindung zu erreichen. Isolieren Sie etwa einen Zentimeter von den Enden der beiden Drähte, und drehen Sie die Stränge zusammen.
3

Lösen Sie die Schrauben für den Boden und die Zündung Verbindungen auf dem sendenden Gerät. Locken die Enden der Drähte und Schleife sie rund um diese beiden Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubendreher.
4

Führen Sie den Draht von der Post mit der Aufschrift "Zündung" auf dem Sender zu dem Zündschloss. Es sollte ein Beitrag mit der Aufschrift "sndr" am Schalter sein. Löten Sie das Ende des Drahtes zu diesem Beitrag mit Silber Kern Lot, und isolieren Sie die Verbindung mit Spray-on Isolierung einmal das Lot abkühlt.
5

Führen Sie den anderen Draht von der Sendeeinheit zum nächstgelegenen Boden Verbindung. Schließen Sie das Kabel auf die Post mit der gleichen Methode verwendet, um den Draht an die Zündung angeschlossen, und isolieren Sie die Verbindung. Schließen Sie den Minuspol der Batterie.

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