im späten 17. und frühen 18. Jahrhundert, Piraten die Meere in einer Vielzahl von Schiffen. Sobald ein Schiff gefangen genommen wurde - oder erworbene ehrlich, wie einige waren - es war für zusätzliche Geschwindigkeit, Raum, Kanonen und Besatzung geändert. Dies bedeutete den typischen Piratenschiff aus beschossen und aus-besetzt die Handelsschiffe es im Mittelmeer, Ostsee und Westindien, wo Piraten zu jagen gern für Schmuggelware gestoßen. Die Sloop
Sloops waren in das goldene Zeitalter der Piraten üblich.

A single-Mast-Schiff im Atlantik und der Karibik, eine Schaluppe große Bugspriet und die Vielfalt der riggings vorne und hinten verwendet es einfach zu manövrieren. Es war zwischen 30 und 60 Meter lang und könnte bis zu 70 Männer tragen. Obwohl mit mehr als 15 Kanonen bewaffnet und mit einem Gewicht von 100 Tonnen, setzte die Korvette hoch im Wasser, es könnte Wasser zu flach für Kriegsschiffe zu folgen geben soll.
The Schooner
Schoner hatten typischerweise zwei Masten nach vorne und hinten.

Pirates, besonders in der Karibik, schätzten die Schoner für seine Geschwindigkeit. Wiegen 100 Tonnen mit zwei Masten manipulierten vorne und hinten, bewegt seinen schmalen Rumpf schnell durch das Wasser bei 11 Knoten. Ein Schoner typischerweise durchgeführt bis zu 75 Männer und hatte etwa zehn Kanonen an Bord. Es ist Wendigkeit gemacht Verhandlungen Untiefen und seichten Wasser einfach. Obwohl einige Schoner mehr als zwei Masten für mehr Geschwindigkeit haben könnten, wurden sie nicht ideal für lange Strecken geeignet.
Die Brigantine
Brigantines durchgeführt über 100 Piraten.

weiterer Pirat Favorit im Atlantik und im Mittelmeer, war die Brigantine größer als sowohl der Schaluppe und dem Schoner. Es wog 150 Tonnen und war 80 Meter lang. Er trug zwölf Kanonen und über 100 Männer. Schnell und wendig im Wasser, konnten die Brigantine auch mit Rudern, ein zusätzlicher Vorteil, wenn es keine Winde die Segel füllen ausgestattet werden. Im Gegensatz zu den kleineren Schiffen, die Brigantine geeignet für längere Schlachten war.
The Man-O-War
Der Mann-o-Krieg, "Queen Annes Revenge", war Blackbeard Flaggschiff .

Auch als Fregatte genannt, war die Dreimaster, rahgetakelten Mann-o-Krieg mehr seetüchtig und übermächtig als kleinere Schiffe. Edward Teach, auch bekannt als das berühmte Blackbeard bekannt, machte seine Flaggschiff der 200-Tonnen-"Queen Annes Revenge". Bekannt als "La Concorde", bevor er es gestohlen aus dem Französisch, war es mehr als 100 Meter lang und mit 40 Kanonen. Ein weiterer berühmter Pirat Captain Kidd, segelte die "Adventure Galley", auch ein Mann-o-Krieg, die er Befehl gegeben worden war, wenn er als Privatfahrer eingesetzt.

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