Der Rumpf ist das wichtigste wasserdichten Körper eines Bootes, die in Kontakt mit dem Wasser und die Bereitstellung Flotation. Traditionelles Boot-Designs haben eine Einhüllen beschäftigt, aber einige Boote, die so genannte multihulls, nutzen mehrere verbundene Rümpfe, um die Stabilität und Leistung zu verbessern. Zwei beliebte Multihull Designs, Katamarane und Trimarane, bieten deutliche Vorteile, sowohl über monohulls und über einander. Rümpfe

Der grundlegende Unterschied zwischen Katamarane und Trimarane ist in der Anzahl der Rümpfe, dass jedes Boot hat, ein Katamaran hat zwei Rümpfe längssymmetrische und ein Trimaran hat drei Rümpfe. Während ein Katamaran hat oft zwei identische Hallen überbrückt von einem Deck zwischen ihnen, ein Trimaran in der Regel aus einem Haupt-Zentrum Rumpf durch zwei Ausleger Rümpfe flankiert.
Stabilität

ein Boot durch Seitenkräfte geschoben - entweder der Wind, im Falle eines Segelbootes, oder die Kraft des Wassers - seine Tendenz, seitlich abrollen. Diese Rollbewegung kann entweder durch die sich eine gewichtete Kiel nach unten in das Wasser oder durch Vergrößern der Breite oder der Strahl des Bootes begegnet werden. Katamaran und Trimaran Ausführungen sind in der Lage, den Strahl von dem Schiff ohne Erhöhung der Menge der Rumpf in das Wasser, eine wichtige Überlegung Leistung zu erhöhen. Trimarane haben den Vorteil, in der Lage zu einer deutlichen Steigerung der Strahl während die Aufnahme Besatzung und die Passagiere in den größeren Zentrum Rumpf.
Comfort

Die Reduktion des rollenden Bewegung in einem Multihull Boot stark erhöhen kann Fahrkomfort. Katamarane neigen auch dazu, mehr Niveau als monohulls wenn sie segeln, das macht auch ihre Fahrt noch komfortabler zu bleiben. In Bezug auf die Fahrgastzelle, hängt der Unterschied zwischen Katamarane und Trimarane von der Größe des Bootes. Kleine Katamarane haben keinen Raum für Kabinen in ihre Rümpfe, während kleinere Trimarane oft unterbringen kann eine Kabine in ihrer Mitte Rümpfe, indem sie ihnen einen Vorteil. Da die Entwürfe größer werden, jedoch sind die Unterschiede weniger ausgeprägt.
Leistung

Multihull Boote erreichen eine Performance Vorteil gegenüber monohulls indem weniger Rumpf im Wasser als vergleichbar Größe monohulls. Die relativ kleine Rumpfvolumen bedeutet, dass multihulls leichter als vergleichbare monohulls sind, und die Tatsache, dass sie weniger Rumpf Oberfläche in Kontakt mit dem Wasser haben bedeutet, dass sie Erfahrung weniger Luftwiderstand. Beide Faktoren führen zu multihulls erfordern weniger Energie, um sie durch das Wasser schieben. Denn sie haben weniger Rumpf in Kontakt mit dem Wasser - vor allem im Rennsport, wo sie oft "fliegen" ein Rumpf aus dem Wasser - Katamarane scheint einen Leistungsvorteil gegenüber Trimarane zu haben, obwohl einige innovative Designs racing Trimarane haben sehr wettbewerbsfähig.

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