Ein Außenbordmotor ist ein Motor auf einem Boot, das unabhängig von anderen mechanischen oder elektrischen Geräte an Bord führt montiert. Die Spule ist ein wichtiger Teil eines Außenbordmotor der Zündanlage. Eine Spule aus einem Primär-und einem Sekundärkreislauf bestehen. Eine defekte Spule bedeutet der Motor umdrehen, aber nicht ausgelöst - oder Feuer, aber nicht korrekt. Wenn Ihr Außenbordmotor wird nicht ausgelöst oder läuft schwer - tuckert und schlingert - testen Sie den Widerstand der Spule mit einem Voltmeter. Die Werte von einem Voltmeter gegeben sind in Ohm. Things You
Volt /Ohm-Meter
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Trennen Sie die Kabel von den positiven und negativen Anschlüssen auf der Spule. Diese Anschlüsse sind mit dem Primärkreis verbunden ist. Der Primärkreislauf wird an die Batterie angeschlossen und schafft eine Gebühr.
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Ziehen Sie das Zündkabel von der Spule Turm. Die Spule Turm mit dem Sekundärkreis verbunden. Der Sekundärkreis sendet die elektrische Ladung von der Spule, der Händler, bei dem die Spannung dann auf mit dem Funken-Stecker geschickt, um den Motor zu feuern. Testen Sie die Spule mit einem dieser Drähte an der Spule.
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Schalten Sie das Voltmeter. Drehen Sie das Rad auf dem Gesicht des Zählers zu OHM, nicht AC-oder DC-Spannung. Sie testen Widerstand, nicht Ampere oder Strom. Wenn Ihr Messgerät hat einen, auf den Bildschirm schauen. Wenn ein Kopf Hufeisen erscheint, ist das Gerät bereit zu lesen OHM - Widerstand. Für einen Außenbordmotor, schalten Sie das Messgerät Zifferblatt bis 200. Weitere Optionen sind 2.000, 20.000 und größer. Diese Werte sind zu hoch.
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Testen der Primärkreislauf. Platzieren einer Sonde aus dem Amperemeter in dem Pluspol und die andere Sonde an dem anderen Ende. Dabei ist es unerheblich, welche Sonde berührt die Klemme, weil Sie Testen einer Schaltung sind. Die Werte von einem Außenbordmotor muss zwischen .02 und .04 fallen. Wenn Ihr OHMS nicht innerhalb dieses Bereichs fallen, ist Ihr Spule schlecht.
5

Testen der Sekundärkreislauf. Legen Sie die negativen Sonde - in der Regel schwarz - auf den Minuspol. Legen Sie die positive Sonde - in der Regel rot - auf der Spule Turm. Der Amp Meter muss zwischen 8 und 11 zu lesen. Wenn die Ohm Sekundärkreislauf nicht in diesem Bereich fallen, ist Ihr Spule schlecht.

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