Deutschlands Auto >> Autos >> PKW LKW autos >> Boote >> Content

Raymarine Transducer Installation

Ein Echolot ist ein unschätzbares Werkzeug zu einer Kreissäge bei Reisen in Gewässern, die so flach, dass eine Beschädigung des Schiffes führen könnte sind. Raymarine ist ein bekannter Name im Bereich der Tiefe klingen, was in der Lage Echolote und genaue Wandler. Bei der Installation einer Strahl-Marine Wandler kann einschüchternd aussehen, sollte ein Bootsfahrer mit selbst minimale Fähigkeiten in der Lage sein, um die Aufgabe erfolgreich abzuschließen. Dinge, die Sie brauchen
Loch sah
Akku-Bohrschrauber
Schwere Klebeband
Staubsauger
Marine-Grad Epoxy-und Eis-pop-Sticks
Schleifpapier
Marine- Silikon Dichtstoff
anzeigen Weitere Anweisungen
Stärkung der Rumpf
1

Wählen Sie ein Loch sah mindestens 50 Prozent größer als das Loch erforderlich, um den Wandler zu installieren. Legen Sie die Lochsäge in das Futter einer Akku-Bohrmaschine.
2

Cover der äußeren Hülle des Wandlerbefestigungsplatte mit Heavy-Duty-Klebeband um zu verhindern, in der Lackierung von Abplatzungen, wenn das Loch Säge kommt in Kontakt mit ihm.
3

Bohren Sie ein Loch drei Viertel des Weges durch den Rumpf. Verwenden Sie keine übermäßigen Druck auf den Bohrer. Übermäßiger Druck führt zu Schäden an der Holzkern des Rumpfes führen. Das Anbringen der Rest der Bohrung vom Inneren des Rumpfes zu Blowout verhindern. Verwendung der Vorbohrung durch den Bohrer in der Mitte der Öffnung gebildet sah als Führung für die Positionierung der Lochsäge im Rumpf.
4

Vakuum Staub aus dem Einbringen der Bohrung aus dem innerhalb des Rumpfes und das Bohrloch mit einem Staubsauger, um eine ordnungsgemäße Verbindung zwischen der marine-grade Epoxy und Fiberglas-Rumpf zu gewährleisten. Bedecken Sie den Boden des Lochs mit mehreren Schichten von Heavy-Duty-Klebeband.
5

Mix eine groß genug Partie der Marine-grad Epoxid, um das Loch in den Rumpf zu füllen, nach der Epoxy Herstellerangaben .
6

Coat die Innenfläche des Lochs mit dem Epoxidharz mit einer Eis-pop-Stick, um sicherzustellen, dass die Epoxy-Bindungen mit dem Fiberglas-Rumpf.
7

das Gießen Rest der Epoxidgruppen in das Loch, bis das Loch gefüllt ist. Lassen Sie 24 bis 48 Stunden für das Epoxid zu heilen. Entfernen Sie das Klebeband und Sand das Epoxidharz auch mit dem Rumpf mit einem Stück Sandpapier, wie gebraucht.
Installation der Transducer
8

Installieren Sie die entsprechende große Loch sah in die Akku-Bohrmaschine. Bohren Sie ein Loch in der Mitte der Epoxy-Stecker.
9

Führen Sie einen Wulst von marine-grade Silikon rund um die Innenseite der Lippe des Wandlers. Decken Sie die Welle des Wandlers mit dem Silikon-Dichtstoff.
10

Feed der Wandler Draht durch das Loch in der Epoxy-Stecker aus der Außenseite des Schiffes. Gleiten der Welle des Wandlers in das Loch in dem Epoxidharz anbringen und die Wandler Lippe gegen den Rumpf des Schiffes mit einer Drehbewegung um eine ordnungsgemäße Abdichtung zwischen jedem der Lippe und der Welle von dem Wandler und dem Rumpf zu gewährleisten.
Seite 11

Führen Sie einen Wulst von marine-grade Silikon rund um die Welle des Wandlers aus dem Inneren des Schiffes.
12

Führen Sie den Draht durch den Wandler Wandler Mutter und durch das Gefäß zu das Echolot Hauptgerät. Verbinden Sie das Kabel mit dem Wandler Tiefensucher durch Einstecken in die Rückseite des Echolot. Drehen Sie die Mutter auf den Wandler Wandler durch Drehen im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Mutter von Hand Wandler. Nicht zu fest anziehen. Over-Anziehen kann in ausgerissenen Gewinden führen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/boats/104601.html

Previous:
Next:

Boote