In den letzten Jahrzehnten haben Wissenschaftler und Ingenieure haben mit verschiedenen Arten von Kraftstoffen für den Einsatz in Pkw, Lkw, Baumaschinen, Flugzeugen und anderen Maschinen experimentiert. Obwohl Brennstoffe wie Strom und Wasserstoff entwickelt worden sind oder als zu diesem Zweck sind die häufigsten Brennstoffe noch aus Erdöl gewonnen. Benzin ist die häufigste Art von Kraftstoff im Kraftstoff eingesetzt. Eine andere übliche Art von Kraftstoff System ist jedoch die Dieselkraftstoff-System. Definition

Dieselkraftstoff System ist jede Kraftstoffsystem (unabhängig von der Ausführung), die auf Diesel läuft. Der Zweck dieses Systems ist es, bestimmte Mengen an Kraftstoff (Diesel) in jedem Zylinder des Motors zu einem bestimmten Zeitpunkt zu injizieren. Diesel Kraftstoff-Systeme werden als zu den effizientesten Kraftstoff-Systeme angesehen und sind daher in vielen Fracht-oder Schwerindustrie Maschinen angewendet. Sie gehören in der Regel die Basis-Komponenten eines Kraftstofftanks, Brennstofftransferpumpe, Kraftstofffilter, Einspritzpumpe und Einspritzdüsen.
Panzer

Kraftstofftanks in Dieselkraftstoff Systeme in der Regel aus Blech oder aus einer Aluminiumlegierung hergestellt. Die wichtigste Funktion dieses Teils ist einfach die Diesel halten.
Brennstofftransferpumpe

Der Transfer Pumpe überträgt den Diesel aus dem Tank. Es wird am häufigsten außerhalb des Kraftstofftanks angeordnet, es kann aber auch innerhalb des Kraftstofftanks oder auf der Rückseite der Einspritzpumpe sein.
Kraftstofffilter

Kraftstoff Filter in einem Diesel-System herauszufiltern Schmutz oder andere Verunreinigungen, die das Kraftstoffsystem gelangen können. Alle Kraftstoff durch diesen Filter. Die Filter werden in das System, um die Einspritzpumpe und Einspritzdüse Teile, die leicht hätte durch Schmutz oder Verunreinigungen beschädigt werden zu schützen.
Einspritzpumpe

Die Einspritzpumpe ein Dieselkraftstoff ist der Teil, der den Hochdruckkraftstoff versorgt Injektionslösung. Es gibt viele verschiedene Arten von diesen Pumpen.
Einspritzdüsen

Injection Düsen sprühen Dieselkraftstoff in den Brennraum jeden Zylinder.

Unterschiede

Der Hauptunterschied zwischen einem Benzinmotor und einem Dieselmotor Systems ist, dass der Diesel-System den Kraftstoff direkt in den Zylinder. Allerdings ist ein weiterer Unterschied, dass Diesel ist effizienter (bekommt bessere Laufleistung) als Benzin. Es ist schwerer und fettiger als Benzin und verdunstet langsamer wegen ihres Gewichts. Darüber hinaus gibt ein Diesel-System weniger Verbindungen in Bezug auf die globale Erwärmung als ein Benzin-System, obwohl der Diesel mit höheren Emissionen von Stickstoffverbindungen im Zusammenhang mit sauren regen und Smog zugeordnet ist.

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