Hybrid-Autos sind Fahrzeuge, die zwei oder mehr Quellen Triebkraft haben. Diese Quellen können Ottomotoren, Dieselmotoren, Elektromotoren oder exotische Technologien wie Brennstoffzellen. Das Fahrzeug ist so konfiguriert, dass jede Energiequelle gegebenenfalls zu nutzen, um die Leistung und /oder Kraftstoff-Effizienz zu maximieren. Abhängig von der Konfiguration dieser Stromquellen kann ein Fahrzeug als eine Reihe oder parallel Fahrzeugs definiert werden. Series Hybrids

Folgehybride zwei Stromquellen miteinander in einer Reihe verbunden sind, was bedeutet, dass der Ausgang der ersten Stromquelle an den Eingang des zweiten speist, und es gibt nur eine Stromquelle direkt mit an die Fahrzeug-Getriebe.

Das bekannteste Beispiel für diese Art von Hybrid ist ein Benzin-oder Dieselmotor Drehen eines elektrischen Generators. Der Strom Kräfte Elektromotoren, die auf die Antriebsräder zu verbinden. In dieser Konfiguration sind die Benzin-und Elektromotor in einer Reihe, und das Benzin nicht direkt mit den Antriebsrädern.

Die Serie Hybrid ermöglicht sowohl die Benzin-und Elektromotor an ihren effizientesten laufen Einstellung, die Maximierung ihrer Leistung und Effizienz des Fahrzeugs.
Parallel Hybrids

Eine Parallel-Hybrid verfügt über zwei Stromquellen angeschlossen, die durch die Übertragung, auf die Antriebsräder. Jede Stromquelle versorgen kann einige oder alle der Strom durch das Fahrzeug zu einem bestimmten Zeitpunkt benötigt wird.

Übliche Beispiele parallel Hybriden sind Fahrzeuge, bei dem sowohl ein Benzinmotor und einem Elektromotor auf die gleiche Übertragungsrate zu verbinden. Bei dieser Konstruktion ist die Menge der durch jede Quelle zugeführt abhängig von den Anforderungen an das Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt. Als Beispiel beim Beschleunigen von einem Start kann der Parallel-Hybrid mit beiden Stromquellen, die Umstellung auf nur einer unter weniger anspruchsvollen Autobahnfahrten.

Parallel-Hybride können auch einen Elektromotor als Generator, um Energie aus erfassen die Antriebsräder beim Bremsen. Diese Energie wird für die spätere Verwendung gespeichert werden, die Effizienz maximiert.
Kommerziellen Erfolg

Die ersten Hybrid-Fahrzeuge mit kommerziellen Erfolg wurden parallel Hybriden. Mehrere Hersteller haben Modelle mit dieser Technologie eingeführt, und weitere Modelle sind im Design.

Series Hybriden sind häufiger in größere und leistungsfähigere Anwendungen, darunter die meisten Lokomotiven und viele Schiffe. Allerdings macht ihre Fähigkeit, die Anforderungen an die Leistung eines Benzinmotors während Stoppen und Starten minimieren sie eine gute Passform für Fahrzeuge häufig im Stadtverkehr eingesetzt. Mehrere große Autohersteller haben Hybridfahrzeuge Serie angekündigt.
Vorteile der Serien-und Parallel-Hybriden

Parallelhybride beide Stromquellen gleichzeitig arbeiten können, so dass die optimale Leistung von jedem. Während diese Strategie ermöglicht eine erhöhte Effizienz und Leistung, sind die Getriebe und Antriebsstrang komplizierter und teurer.

Series Hybriden haben nur einen Antriebsstrang, benötigen aber zwei verschiedene Prozesse der Energieumwandlung für alle Betrieb. Diese beiden Energieumwandlung, Benzin, Strom und Elektrizität zu den Rädern fahren, haben jeweils Verluste aufgrund von Ineffizienz der Energieumwandlung.
Zukünftige Entwicklungen

Plug-in-Hybride, Fahrzeuge dass Auslosung und speichern Strom aus dem Netz, sind in der Regel Serie Hybriden. Dies wird wahrscheinlich die erste Serie Hybrid-Autos im Handel erhältlich sein werden.

Da die Technologie fortschreitet, ist die Unterscheidung zwischen Reihen-und Parallelschaltung Hybriden verwischen. Mild-Hybriden, wie ein Benziner, wo der Anlasser zusätzliche Leistung zur Verfügung stellen kann, wird weiter zu verwirren die Terminologie.

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