Der unaufhaltsame Fluch aller Motorräder, Rost, trifft Terror im Herzen von Yamaha Fahrer überall. Ein häufiges Problem, dass viele ältere Yamaha-Modelle Gesicht Rost Ablagerungen in ihren Tanks, die wiederum Clogs Vergaser und reduziert die Leistung ist. Obwohl das beste Mittel ist ein Austausch des Kraftstofftanks, es gibt auch andere Methoden, die verwendet werden, um eine ältere und oft unersetzlich, Rost heimgesuchten Gastank wiederhergestellt werden kann. Rust Removal

Wiederherstellen verrosteten Tank Wesen mit dem Entfernen der Rost von der inneren Oberfläche. Dies ist oft mit einer sauren Chemikalie, wie Salzsäure, die fressen sich an der Korrosion dann Ätzen der inneren Metalloberfläche, um eine stärkere Bindung für eine chemische Tank Liner zu haften getan. Obwohl Auskleidung der Tank auf Vorlieben, Reinigen und Entrosten geschehen ist, ist ein Muss. Beginnen Sie mit dem Gießen eine Handvoll Nüsse Metall in den Tank und schüttelte sie kräftig, so viel von der Oberfläche Rost aus dem Tank im Inneren zu lösen. Dann spülen Sie den Tank mit Wasser, um alle losen Schmutz zu entfernen und füllen es zur Hälfte mit heißem Wasser. Langsam in einem halben Liter Salzsäure in den Tank gießen und das Ganze abzurunden mit warmem Wasser. Verschließen Sie den Tank mit einem Gummistopfen und lassen die Säure zur Arbeit gehen. Abhängig von der Schwere Ihres Tanks Rost Problem, Reinigung dauern zwischen zwei bis vier Stunden. Wenn Sie bereit sind, um den sauren Lösung ablaufen sind, abtropfen lassen in einen geeigneten Behälter und sofort ausspülen den Tank mit Wasser, gefolgt von einem Anstieg mit Benzin. An dieser Stelle können Sie entweder neu installieren Sie den Tank auf Ihrem Yamaha Motorrad und füllen Sie ihn mit frischem Gas oder bewegen Sie sich auf dem Tank Auskleidung Prozess.
Re-Lining Der Kraftstofftank

Aufbringen einer Beschichtung aus rosthemmenden Tankauskleidung ist ein Muss für extrem verrostet einem /oder undichte Kraftstofftanks. Obwohl diese Einlagen nicht helfen, kann es zu großen Lücken im Tank, kann sie versiegeln Nadellochleckagen durch Korrosion erstellt. Eine schnelle Reise zu Ihrem lokalen Auto-Teile-Shop wird eine große Auswahl an Tankinnenbeschichtung Produkte zeigen jedoch, ist die bekannteste Produkt Kreem der Fuel Tank Liner. Um diese Liner gelten, gießen Sie die Lösung in den Tank und drehen Sie langsam den Tank zu beschichten alle Innenflächen. Dann legen Sie den Tank in eine Position für einen Zeitraum von 10 Minuten dann wieder neu zu positionieren, bis der Tank ausreichend beschichtet ist. Lassen Sie überschüssiges Futter-Lösung und den Tank trocknen Luft, bevor erneut installieren es auf Ihrem Motorrad.
Elektrolyse

Entrosten kann auch getan werden mit einem Prozess namens Elektrolyse, die Platzierung Ihrer verrosteten Tank beinhaltet in einer Lösung aus Wasser und Backpulver. Beginnen Sie mit dem Befüllen des Tanks mit der Lösung und Anbringen der Tank an den Minuspol (-) Klemme von einem Kfz-Ladegerät. Tauchen Sie den Tank in einer Wanne mit Backpulver und Wasser. Als nächstes legen Sie eine Schraube in die positive (+) Klemme und legen Sie es in die Wanne als gut. Achten Sie darauf, dass die Schraube nicht in Kontakt mit dem Tank gekommen, um einen gefährlichen Kurzschluss zu verhindern. Lassen Sie den Tank in der geladenen Lösung sitzen für mindestens 24 Stunden, dann ziehen Sie das Ladegerät und entfernen Sie den Kraftstofftank. Spülen Sie den Tank mit Wasser, gefolgt von Benzin, dann installieren Sie sie auf Ihrem Motorrad.

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