Touring auf einem Motorrad macht Spaß, aber begrenzten Stauraum unter dem Sitz oder in Satteltaschen schränkt Ihre Fähigkeit, entlang notwendigen Elemente zu bringen. Wenn Sie mehr Gepäck und Zubehör transportieren müssen, erwägen den Kauf eines cargo trailer, speziell entwickelt, um hinter dem Fahrrad ziehen. Bei der Auswahl eines Anhängers, betrachten Qualität vor Preis. Anleitung
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Gehe Licht. Suchen Sie nach einer Ladung Trailer, der in weniger als £ 300 wiegt. voll beladen. Natürlich, je mehr der Anhänger wiegt die weniger Ladung transportieren können. Ein leerer Anhänger sollten nicht schwerer als 130 lbs.
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Untersuchen Sie die Struktur des cargo trailer Rahmen für Robustheit. Stahlrohr ist eine gute Wahl, da es stark und wiegt weniger als Winkeleisen oder flach Lager. Achten Sie genau auf die GFK. Hand gelegtes Fiberglas ist bevorzugt für Stärke und Haltbarkeit.
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Messen Sie die Breite des Anhängers und vergleichen Sie es mit der gesamten Breite des Tourenrad mit voll beladenen Satteltaschen. Die cargo trailer nicht überschreiten sollte diese Messung. Ist dies der Fall, kann es zu destabilisierenden Turbulenzen. Darüber hinaus wird eine große Anhänger zwingen, in der Mitte der Fahrbahn, wo Straße Ölen anreichern fahren.
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Suchen Sie nach einem aerodynamischen Design, um Benzinverbrauch zu erhöhen und zu verhindern Kohlenmoxydgase von Umlauf- in Ihre Atempause. Ein Anhänger mit einem Low-geneigte Vorderseite ermöglicht und Abluft sicher fließen hinter dem Fahrrad. Eine hohe, abrupte Vorderkante kann Rauch in das Tiefdruckgebiet nur hinter der Windschutzscheibe zirkulieren, wodurch eine toxische Atmung Situation.
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Wählen Sie eine innere Lagerfläche ohne spezielle Fächer. Einige Ladunganhänger bieten alle Arten von integrierten Ecken und Winkel, aber sie beschränken Platz für große Gegenstände wie Golfschläger, Zelten oder Kühler. Stattdessen für eine große, unbeschränkte Speicher-Bereich entscheiden und packen Sie Ihre Einzelteile sorgfältig.

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