Hausgemachte Motorrad Anhänger
Das wichtigste Stück des Anhängers ist der Rahmen. Frames müssen robust sein, müssen zuverlässige Räder und Achsen, und sollte mit Straßenzulassung sein. Vorgefertigte Fracht Anhänger machen ausgezeichneter Ausgangspunkt für den Aufbau eines Frames Motorrad Anhänger und sind in vielen verschiedenen Größen bei ziemlich niedrigen Kosten zur Verfügung. Eine kleine bis mittlere Fracht Anhänger kostet rund 200 Dollar und sollte alle notwendigen Voraussetzungen für eine voll funktionsfähige Motorrad Anhänger erfüllen. Die meisten Anhänger Fracht kann online oder lokal und zusammengebaut werden kann von Ihnen.
Der Teilfonds
Das zweite Stück, um Ihre Anhänger ist das Abteil. Obwohl Fächer von Grund auf neu gebaut werden kann, entscheiden sich die meisten Menschen, ein Auto top Träger zu verwenden. Car Top Träger sind ebenfalls leicht zugänglich und erschwinglich. Sie wollen die genauen Abmessungen Ihres Anhängers wissen vor dem Kauf Ihr Auto top Träger, um sicherzustellen, dass Sie nicht kaufen, einen Träger, die nicht auf den Anhänger passen.
Construction
Sobald Sie alle Ihre benötigten Teile erworben haben, können Sie beginnen den Aufbau des Anhängers. Montieren Sie es durch Verschrauben der Rahmen, Befestigung der Achse, die Installation, die Räder und die Installation Ihres Anhängers Bremslichter und Blinker. Wenn der Anhänger nicht mit Lichtern kommen, achten Sie darauf, sie zu sichern und einen Weg finden, um sie zu installieren. Eine Möglichkeit könnte sein, sie in der eigentlichen Fach selbst zu installieren, da die Glasfaser wird es leichter zu schneiden als das Metall Anhänger. Anschließend befestigen Sie das Fach mit dem Anhänger durch Bohren vier Minuten vor sechs Löcher durch das Auto top Träger und den Metallstreben des Anhängers an strategischen Standorten für die Platzierung Schrauben und Muttern. Nachdem die Löcher gebohrt werden, befestigen Sie den Träger auf den Anhänger. Sorgfältig zu prüfen, die Stärke und Zuverlässigkeit der Schrauben Sie verwenden. Quarter-Zoll Selbsthemmung Nylon Schrauben und Muttern sollten den Trick tun.
Testläufe
Sobald der Trailer fertig ist, sichern Sie sie an Ihrem Motorrad durch die Anhängerkupplung und Sicherheit Ketten und nehmen es für einige langsamere Geschwindigkeit Testläufe, bevor er die Autobahn. Achten Sie darauf, dass die Signallichter richtig funktioniert, dass der Anhänger sicher aufgebaut ist und dass alle Schrauben und Muttern fest angezogen sind. Sie können auch einige Testläufe, um einen optimalen Gewichtsbereich zu bestimmen.
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