Hyosung Motors ist ein Motorrad-Hersteller in Changwon City, Korea, mit Niederlassungen in Japan, Europa und den Vereinigten Staaten. Eingeführt, um den US-Markt im Jahr 2005, bietet Hyosung eine Flotte von effizienten und konkurrenzfähigen Preisen Motorräder, Roller und Geländefahrzeuge. Die Hyosung-Gruppe

Die Hyosung-Gruppe wurde 1957 gegründet, produziert Textilien, schwere Maschinen, chemische Erzeugnisse und industriellen Werkstoffen. Hyosung bietet auch Bau-und IT-Services und ist bekannt für High-End-Wohnanlagen in Korea bekannt. Hyosung Motors & Machinery Inc. wurde im Jahre 1978 unter der Leitung des Hyosung-Gruppe gegründet. Ein Jahr später produzierte Hyosung seinen ersten Motorräder nach Entwürfen von Suzuki Motor Company of Japan lizensiert. Hyosung weiterhin lizenzierte Motorräder bis 1987 zu produzieren, die ein-jährige Forschungs-und Entwicklungszentrum in Hamamatsu, Japan, produziert Hyosung erste Original-Design. Während dieser Zeit wurde Hyosung als offizielle Motorrad-Hersteller der Olympischen Sommerspiele 1988 in Seoul gewählt. Bis zum Jahr 2003, brach Hyosung Motors vom Hyosung-Gruppe und wurde von S & T Motors Korea im Jahr 2007 erworben.
Unternehmen Positioning

Hyosung Motors, unter S & T Motors Führung, in die Vereinigten Staaten Motorradindustrie inmitten starken Wettbewerbs im Jahr 2005. Die vier japanischen Unternehmen: Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha haben eine erfolgreiche Präsenz in den USA genossen, Verkauf Fahrräder neben Harley-Davidson und andere amerikanische Hersteller. Hyosung jedoch positioniert sein Produkt als einfaches und effizientes Bikes, entwickelt in erster Linie für Pendler. Die einfache Bedienung und die relativ geringen Investitionskosten die Aufmerksamkeit auf preisbewusste Fahrer, wie Hyosung-Produkte in der Regel so viel wie 1000 $ niedriger als die meisten der Konkurrenz verkauft. Seitdem hat sich Hyosung viel Geld in die Entwicklung neuer Modelle begangen, mit einem ganz ursprünglichen 1000er Bike speziell für den US-Markt konzipiert. Hyosung Motors hat derzeit ein Betriebskapital von $ 48.000.000 und produziert rund 200.000 Einheiten pro Jahr.
Produkte

Hyosung USA bietet derzeit zwei grundlegende Varianten der Straße basierte Motorräder, die GT650 Comet und die GV650 Avira, die jeweils mit einer Auswahl aus zwei separaten Triebwerke: ein 650cc 90-Grad-V-Twin und ein 249cc 75 Grad-V-Twin. Hyosung bietet auch eine Reihe von Motorrollern, variierte zwischen 50cc bis 250cc, 450cc und ein Sport-Geländewagen. Die Ingenieure bei Hyosung Arbeit in Verbindung mit Chongqing Yinxiang Chinas, um neue Modelle zu entwickeln und bestehende Produkte zu verfeinern.
GT650 Comet

Das GT650 Comet wird von Hyosung proprietären angetrieben Kraftstoffeinspritzung 650cc 90-Grad-V-Twin-Motor, ähnlich im Design der Suzuki SV650 Triebwerk, in einem Stahl-Gitterrohrrahmen-Typ montiert. Der Comet ist in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich: eine vollverkleideten Sport-Modell, ähnlich Suzuki SV650, einer halbverkleideten Variante und einer Standard-(oder nackt) Variante mit breiten Balken und eine aufrechte Sitzposition. Die Comet Suspension enthält 41mm umgekehrten Gabeln mit einstellbarer Druck-und Zugstufendämpfung und ein Gestänge-Typ Mono-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung und Zugstufe. Gebremst wird über zwei 300mm semi-schwimmend gelagerte Bremsscheiben und zwei Kolben Bremssättel erreicht. Der Comet wiegt 451 £ trocken und erzeugt ein beansprucht 79 PS. Die Preise beginnen bei 5.399 $ für die Standard-GT650 mit dem sportlicheren GT650R Verkauf für $ 6.499.
GV650 Avira

Ausgestattet mit der gleichen 650cc Motor und einen Stahl-Gitterrohrrahmen mit einem 26,5 -Zoll-Sitzhöhe ist die Avira Hyosung Option für die Cruiser-Set. Die Avira Sport eine 41mm Gabel invertiert, einstellbar für Druck-und Zugstufendämpfung, und eine Reihe von twin Vorspannung einstellbaren Federbeine. Ein langer, 67-Zoll-Radstand ermöglicht größere Fahrer bequem zu sein, während eine breite 180mm Hinterreifen sorgt für zusätzliche Stabilität auf der Straße. Stoppen wird durch die gleichen zwei 300mm Rotor als auf der Comet gesetzt lieferte. Die Avira wiegt bei 485 Pfund, mit Preisen ab $ 6.499.
250er Modelle

Beide Hyosung Flaggschiff-Modelle sind mit einem unteren Verschiebung 249cc-Vierventil verfügbar 75-Grad-V-Twin-Motor, der eine überschaubare 27 PS produziert. Der GT250 Comet ist nur verfügbar in unverkleideten trimmen, während die GV250 Avira verliert einige seiner kantiger Styling. Die 180mm Reifen mit einem schlankeren 150mm Reifen ersetzt. Beide Räder sind mit herkömmlichen, nicht einstellbare Gabel und Hinterradfederung ausgestattet. Die Preise beginnen bei $ 3.499.

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