Wie Öl in einem Triumph Motorcycle ändern
Wasser und Seife
Motoröl, 4 Liter (1,06 Liter)
Ölfilter
Ölfilterschlüssel & Socket Set, metrisch
Steckschlüssel
Rags brauchen oder Handtücher
Auffangwanne oder Container
Reparaturanleitung (optional)
anzeigen Weitere Anweisungen
1
Reinigen Sie die Unterseite des Motors mit Wasser und Seife, um Schmutz zu entfernen und Öl build-up, das den Motor verunreinigen könnten.
2
Wärmen Sie Ihre Motorrad auf Betriebstemperatur, indem Sie den Motor und lassen das Öl aufzuwärmen oder mit einer kurzen Fahrt. Das Öl wird leicht zu erweitern und besser fließen, um Ihnen eine genauere Lektüre.
3
Park das Motorrad auf eine ebene Fläche und drehen Sie den Zündschlüssel in die Position "Off". Zeigen Sie mit der Triumph auf den Hauptständer stellen, wenn mit ein, um zusätzliche Stabilität ausgestattet.
4
Ihren Auffangbecken direkt unterhalb der Ölablaßschraube an der Unterseite des Motors und entfernen Sie die Ablassschraube mit die ausreichend große Steckdose. Lassen Sie das Öl ablassen, bis der Fluss zu einem dünnen Rinnsal hat dann ersetzen Sie die Ablassschraube.
5
Suchen Sie das Öl Ölwannenablaufstopfen und Zentrum Ihrer Auffangbecken darunter. Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen Sie das Öl ablaufen, bis der Fluss zu einem dünnen Rinnsal wird dann ersetzen Sie die Ablassschraube. Ersetzen Sie die Ablassschraube. Beachten Sie, dass dieser Schritt nur bei bestimmten Modellen, wie dem Thunderbird Sport und älter "Öl-in-Frame"-Modelle erforderlich.
6
Den Ölfilter mit einem Ölfilterschlüssel und entsorgen Sie die alten Filter.
7
Füllen Sie den neuen Ölfilter mit frischem Öl, die Beschichtung der inneren Lippe des Filters leicht mit Öl, um eine stärkere Dichtung vor dem Aufschrauben des Filters auf den Motor stellen. Ziehen Sie die Patrone mit der Hand, bis er sicher ist.
8
Fügen Sie Ihren Motor Öl in den Öltank. Bringen Sie die Abdeckung, und wischen Sie verschüttetes Öl.
9
Suchen Sie die Ölwanne Schraube, an der Basis der Zylinder und der Vergaser entfernt. Entfernen Sie die Schraube und einen halben Liter Öl in den Sumpf. Ersetzen Sie die Schraube und wischen Sie verschüttetes Öl. Beachten Sie, dass dieser Schritt nur auf ältere "Öl-in-Frame"-Modelle erforderlich.
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