Die 1991 Yamaha Virago 750 CC ist eine klassische amerikanische Cruiser Motorrad für seine muskulösen luftgekühlten V-Twin Gabeln, niedrigem Rahmen und tropfenförmige Tank bekannt. Dieses Motorrad war ein Showroom Erfolg, Zeichnung viel Aufmerksamkeit für seinen Stil und reichliche Verwendung von Hochglanz-Chrom. Der schmale, leichte Rahmen und Low-Rider Sitz machen es einfach für die meisten Piloten zu satteln und reiten in Komfort. Motor

von 1991 Yamaha Virago 750 CC wird als Cruiser Bike kategorisiert. Es hat einen Zweizylinder-Viertaktmotor, SOHC V-Twin-Motor, luftgekühlt ist. Dieses Motorrad hat eine maximale 54 PS bei 7.000 RPM und 42,8 ft.-lbs. Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. Der Hubraum ist 45.64 cubic inches, von 1991 Virago hat eine Bohrung und Hub von 3,27 von 2,72 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis 8,7:1. Das Fahrrad wird ein Transistor gesteuerter Zündung (TCI) und zwei 40 mm Hitachi Vergaser. Das Motorrad hat eine Fünfgang-Klauengetriebe mit einem nassen, Lamellenkupplung und Kardanantrieb.
Chassis

Ab 1988 begann die Herstellung der Yamaha Virago 750 Motorrad-Serie mit einem Dual-Shock-Art-Rahmen zu helfen absorbieren die Stöße und tragen von der offenen Straße. Das Chassis ist 90 cm in der Länge, 33,1 cm in der Breite und 46,9 cm hoch steht. Der Sitz ist 28,1 Zentimeter über dem Boden positioniert. Es hat eine Bodenfreiheit von 5,7 Zoll und einen Radstand von 60 Zoll.
Weitere Spezifikationen

Yamaha Motorrad hat ein 38 mm Teleskop-Vorderachse und eine Vorspannung einstellbar, Dual-Schock-Hinterradaufhängung. Es verfügt über 2 x 267 mm Bremsscheibe vorne Bremsen mit zwei Bremssätteln. Die hinteren Bremsen sind von einer doppelten 200 mm Trommel-System zusammen. Die Virago 750 CC verwendet bleifreies Normalbenzin in einem 3,2-Liter-Tank. Darüber hinaus hat es eine 2,6-Liter-Reservetank, die auf weniger als eine Gallone beträgt. Der gesamte Kraftstoffverbrauch beträgt 45,2 Meilen pro Gallone. Die Yamaha Virago 750 ist ein leichter Kreuzer, ein Leergewicht von 521 £ hat. Wenn Sie eine Notwendigkeit für Geschwindigkeit, es Kurbeln bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 108,7 Meilen pro Stunde.

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