Deutschlands AutoMotorradhelm Sicherheit
einen Motorradhelm primäre Aufgabe ist es, die schädlichen kinetischen Kräfte bei einem Aufprall gegen ein anderes Objekt oder Oberfläche zu absorbieren. Eine starre Außenschale und einer weicheren, inneren Schaumzwischenlage: Dies wird durch die Verwendung von zwei Schichten erreicht. Die harte Schale, in der Regel aus Glasfasern, Kevlar und ähnlichen Verbundwerkstoffen besteht, spreizt die kinetische Kräfte über seine Oberfläche, Biege-und Verzerrung als notwendig, um die kinetische Energie weg umzuleiten von dem Kopf des Trägers. Die Energie wird dann in den inneren Schaum-Auskleidung, die je nach Bedarf komprimiert werden, um die Auswirkungen mildern, bevor die verbleibende Energie auf dem Kopf des Trägers übertragen übertragen wird.
Vorschriften und Anforderungen
< p> Das Department of Transportation und der National Highway Traffic Safety Administration haben eine Reihe von Standard-Anforderungen und Vorschriften, um sicherzustellen, dass ein bestimmtes Motorrad Helm wird ein Mindestmaß an Schutz bieten implementiert. Diese Normen beinhalten eine minimale schützende Kopfbedeckung, Seh-und Hörvermögen Obstruktion Anforderungen und Stress-Tests, die ein Helm, ein Minimum von einer 400-g Auswirkungen, unter anderem zu widerstehen erfordert. Mit diesen Standards einsetzen, die NHTSA behauptet, dass ein ordnungsgemäß zertifiziert und ausgestattete Helm kann effektiv reduzieren die Möglichkeit einer traumatischen Kopfverletzungen um bis zu 69 Prozent.
Basic Maintenance
Caring für einen Motorrad-Helm ist ein kritischer Teil der Aufrechterhaltung seiner schützenden Eigenschaften. Sicherstellen, dass der Helm sicher vor versehentlichen Tropfen oder Stöße ist, während nicht in Gebrauch ist seine strukturelle Integrität bewahren wird. Verwenden noncaustic, lösemittelfrei Agenten des Helms Außenschale reinigen, dies verhindert die Fiberglas Schale aus, die von ätzenden Chemikalien gefährdet. Verwenden Sie eine milde Seife und Wasser, um die innere Auskleidung zu reinigen, um die Erosion der Schaum-Auskleidung zu verhindern. Überprüfen Sie den Sitz des Helms Kinnriemen und Wangenpolster oft, wodurch eine eng anliegende, bequeme Passform noch den Helm Abrutschen des Kopfes zu verhindern. Wenn der Schaum-Auskleidung, Kinnriemen oder Schale beschädigt ist, ersetzen Sie den Helm.
Auswählen eines Helm
Simply trägt einen Motorradhelm ist nicht genug, um Sie zu schützen. Der Helm selbst muss gut passen, ohne unangenehm sein. Ein Helm, der zu eng ist, kann Kopfschmerzen verursachen, die Sie auf der Straße ablenken können, ebenso, eine lose Helm wird durch Wind gebeutelt werden und könnte Ihre Vision zu behindern. Als Faustregel gilt, sollte ein Helm fest und die Wahrung ihrer Position passen, während Sie Ihren Kopf von Seite zu Seite drehen, ohne zu gleiten über deine Wangen. Der Kinnriemen sollte in der Lage sicher zu befestigen unter dem Kinn und sollte nicht in der Lage sein, um lose rutschen, wenn zerrte an. Helm-Schale und andere Merkmale, wie zum Beispiel einem Helm oder einer Haube, sollte nicht mit Ihrer Vision stören. Auch berücksichtigt die Art der Helm Sie interessiert sind zu nehmen, weil das Niveau des Schutzes durch einen Jethelm angeboten wird, ist deutlich niedriger als eine komplett geschlossene, Vollvisierhelm.
Expert Insight
Nach der Snell Memorial Foundation, einer der führenden Verfechter in Helm Sicherheit sollte Motorradhelme ersetzt alle sechs Jahre. Dazu gehören Helme, die nie benutzt wurden oder scheinen in gutem Zustand sein. Zwar ist dies vor allem aufgrund der langsamen Abbau des Helms Materialien im Laufe der Zeit zu bringen Motorradhelm technologische Fortschritte zu einem schnellen Tempo, über die Änderungen, die Ihre Chancen zu Fuß entfernt von einem Unfall verbessern könnte.
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