2000 Honda XR 400 Informationen
Die 2000er Honda XR 400R hatte einen Einzylinder-397cc Trockensumpfschmierung, Vier-Takt-Motor. Es hatte eine Bohrung und einem Hub von 85 mm x 70 mm und ein Verdichtungsverhältnis von 9,3 auf 1 gesetzt. Das Fahrrad hatte auch eine radiale Vierventil-Brennkammer die Verbrennung Effizienz und Leistung und einen wartungsfreien CD Zündung mit elektronischer erhöhen. Der Motor wurde mit einem Fünf-Gang-Getriebe und einem Hochleistungs-O-Ring-Kette verschlossenen für weniger Wartung gepaart.
Chassis
Reiten auf Dunlop Motocross-Reifen- -21 Zoll in der Front, 18 Zoll hinten - aus dem Jahr 2000 Honda XR 400R hatte vorne und hinten Scheibenbremsen. Die Suspension bestand aus einem 43 mm Showa Kartusche Vorlaufachse Gabel in der Front und eine Pro-Link Single Showa Schock in der Rückseite. Das Motorrad wurde mit einem steifen, aber leichten, Stahlrahmen hergestellt.
Abmessungen
Die 2000er Honda XR 400R wog bei 257 lbs. Es hatte einen Radstand von 56 Zoll, eine Sitzhöhe von 37 cm und ein 12-Zoll Bodenfreiheit.
Andere Eigenschaften
Honda ausgestattet in die 2000 XR 400R mit einer niedrig, schlank Sitz, High-Density-Urethan-Polsterung und eine dicke Sitzbezug für Fahrkomfort und Dauerhaftigkeit von Bauteilen vorgestellt. Das Fahrrad hatte auch eine dreistellige Wettbewerb Tageskilometerzähler, Biege-Lenker und Enduro-Stil Außenbeleuchtung. Die 2000er XR 400R kam mit einem übertragbaren sechsmonatige Garantie.
Empfang und Preis
Die 2000er Honda XR 400R im Allgemeinen gut von Redakteuren und Verbraucher gleichermaßen empfangen wurde. Gutachter besonders darauf hingewiesen, seine markanten roten Karosserie und Grafiken sowie ihre relative Leichtigkeit. Sie lobte auch sie als eine gute Wahl für den Off-Road-Fahren. Der ursprüngliche Hersteller empfohlene Verkaufspreis war $ 5.299.
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