Konzipiert als Honda ' s Premiere Fern-Touring Motorrad, erfordert die GL1800 Goldwing eine stetige Versorgung mit frischem Öl. Auffüllen dieses Angebot an Öl und den Ölfilter ist absolut entscheidend, um eine reibungslose, zuverlässige Fahrt zu halten. Die Goldwing ' s schiere Größe kann die Aufgabe zu machen scheinen ziemlich schwierig, aber diese grundlegende Aufgabe kann mit einer minimalen Menge an Arbeit geleistet werden. Obwohl einige Karosserieteile müssen entfernt werden, um den Ölfilter, Ölablassschraube und Öleinfüllstutzen zugreifen, erwarten, dass die gesamte Arbeit auf etwa eine Stunde in Anspruch nehmen. Dinge, die Sie brauchen
Phillips-Schraubendreher
17 mm Buchse
Steckschlüssel
Ölwanne
Ölablaßschraube O-Ring
Ölfilterschlüssel
Ölfilter
Funnel
4 Qt. 10W40 Motoröl
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1

Wählen Sie eine glatte, ebene Arbeitsfläche und parken Motorrad auf Seitenständer. Bereiten Sie das Motorrad für den Ölwechsel. Entfernen Sie die vordere untere Verkleidung vom Motorrad, die an Stelle von sechs Plastik-Pop-Nieten und zwei Schrauben befestigt ist. Entfernen Sie die Popnieten durch Verdrehen der Mitte der Niete mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie die Nieten aus der Verkleidung. Entfernen Sie die Schraube von jeder Seite der unteren Verkleidung mit einem Inbusschlüssel. Ziehen Sie die untere Verkleidung vom Motorrad und legen Sie sie beiseite. Entfernen Sie die rechte Seite verdecken, ziehen die Befestigungslaschen aus dem Rahmen ' s Gummitüllen. Stellen Sie den Rahmen beiseite zu decken.
2

Umschalttaste das Motorrad in den Leerlauf und den Motor starten, so dass sie für drei Minuten im Leerlauf laufen. Diese wärmt den Motor ' s Ölversorgung, so dass sie vollständig entleert in einem kurzen Zeitraum. Stoppen Sie den Motor und lassen Sie ihn für zwei Minuten abkühlen lassen.
3

Entfernen Sie den Öleinfülldeckel und Messstab von der rechten Seite des Motors. Suchen Sie die Ölablassschraube an der Vorderseite des Motors, direkt neben dem Ölfilter. Mit einem 17 mm-Buchse, entfernen Sie die Ablassschraube und lassen Sie das Öl in eine Ölwanne abfließen. Entfernen und ersetzen Sie den O-Ring aus der Ablassschraube. Schrauben Sie die Ablassschraube auf den Motor und ziehen Sie sie mit 25 ft-lbs. mit einem Drehmomentschlüssel.
4

Den Ölfilter mit einem cap-Typ Ölfilterschlüssel. Dass kein Öl noch in der Ölpumpe in eine Ölwanne abfließen. Bereiten Sie den neuen Ölfilter, verbreiten einen Mantel von frischem 10W40 Motoröl um den Filter ' s Innenfläche. Schrauben Sie den Ölfilter auf den Motor von Hand, bis er an der Ölpumpe sitzt. Ziehen Sie den Ölfilter bis 20 ft-lbs. mit einem Drehmomentschlüssel.
5

Legen Sie einen Trichter in den Einfüllstutzen auf der rechten Seite des Motors. Gießen Sie bis zu 3,9 Qt. von frischem 10W40 Motorenöl in den Motor. Nehmen Sie den Trichter und wischen Sie verschüttetes Öl mit einem sauberen Lappen.
6

Wischen Sie den Öleinfülldeckel und Messstab mit einem Lappen und legen Sie sie in den Einfüllstutzen. Ziehen Sie den Messstab und den Ölstand prüfen. Erhöhen Sie den Ölstand nach Bedarf, Gießen kleine Mengen von frischem Öl in den Einfüllstutzen. Überprüfen Sie den Ölstand erneut. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel und Messstab auf den Einfüllstutzen, wenn der Ölstand korrekt ist.
7

Installieren Sie die rechte Seite verdecken, drücken Sie die Befestigungslaschen in den Rahmen ' s Gummitüllen . Installieren Sie die untere Verkleidung. Verwenden Sie einen Inbusschlüssel einzusetzen und ziehen Sie die beiden unteren Schrauben. Legen Sie die Pop-Nieten in ihre Befestigungspunkte und verdrehen die Mitte der Niete mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher im Uhrzeigersinn, um sie einrastet.

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