Suzuki GSX 750F hergestellt die Motorrad von 1989 bis 2004. Der 750 war das vierte Modell der GSX-F-Serie eingeführt, nach dem 400, 600, und 1100. Die GSX-F Modelle hießen Katanas in den Vereinigten Staaten und Kanada. Der Motor auf dem GSX 750F ist einfach zu arbeiten, das macht die Arbeit billiger. Cycle World Magazine von 1998 GSX 750F einer der Top-10 gebrauchtes Motorrad kauft. Motordaten

Suzuki Basis des Motors für die GSX 750F auf der GSX-R-Modell. Der 750cc-Reihen-Vierzylinder Öl /Luft gekühlt DOHC-Motor verfügt über vier Ventile pro Zylinder. Fördermenge ist über einen Mikuni Vergaser. Die GSX 750F ist mit elektronischer Zündung und einem elektrischen Anlasser ausgestattet.
Transmission Specs

Kraftübertragung auf das Hinterrad über ein Sechsgang-Getriebe ausgeliefert (eine unten, fünf bis) mit Kette Achsantrieb.
Körper

Der Körper der GSX 750F ist um einen Doppelschleifen Rohrrahmen aus Stahl gebaut. Die Verkleidung ist groß und die Windschutzscheibe nur induzieren Helm Buffeting in größere Fahrer. Es hat eine 41mm einstellbar Telegabel. Federung hinten ist ein Link-Typ mit einstellbarer Feder. Bremsen vorne sind zwei 290mm Scheiben und die hintere Bremse ist ein einzelner 240mm Scheibe.
Abmessungen

Die GSX 750F ist 84,3 cm lang, 29,9 cm breit und 46,9 cm hoch . Der Fahrer sitzt 31,1 Zentimeter über dem Boden. Der Kraftstofftank hält 5,3 Gallonen. Trockengewicht ist £ 465,2. Die Suzuki GSX 750F hat eine gemeldete Höchstgeschwindigkeit von 150 Meilen pro Stunde und bekommt ein Durchschnitt von 42 Meilen pro Gallone.

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