ein Motorrad der Abgasanlage ist in der Regel eine der ersten Komponenten, die ersetzt, mit restriktiven Betriebseinrichtungen, die für Performance-orientierte Aftermarket-Teilen gehandelt werden muss. Leider für die meisten Motorräder ist das Ausmaß der Aufmerksamkeit, die der Abgasanlage. Im Laufe der Zeit, die Verpackung des internen Schutz Fiberglas verwendet, um das Rauschen zu entkommen Abgasen verschlechtert beruhigen, Aussetzen der innere Kern des Schalldämpfers zu beschädigen. Obwohl die Schritte benötigt, um Ihre Abgasanlage pflegen ist minimal, kann mit Blick auf diesen Prozess zu einem Performance-Verlust führen. Probleme identifizieren

Der erste Hinweis, dass Ihr Auspuff Verpackung ersetzt werden muss eine Erhöhung der Abgas-Lärm und Lautstärke. Wenn Sie bemerken, dass Ihr Fahrrad bekommen hat lauter, die Packung sofort. Ein etwas lauter Motorrad kann eine raue Ärgernis werden, wenn nicht gegengesteuert wird zu lange. Ein weiteres Symptom des Verfalls ist eine Änderung des Motorrads "Power Band." Das Motorrad kann beginnen zu stolpern oder bog bei bestimmten Drehzahlen, oder vielleicht sogar besser laufen bei anderen Drehzahlen. Einfach ausgedrückt, kann keine Veränderungen in der Leistung nicht direkt durch eigene Handlungen verursacht Symptome der Probleme innerhalb der Fahrrad sein.
Vorbereitung

Viele der Teile, die Sie benötigen, um wieder verpacken ein Schalldämpfer sind von Ihrem lokalen Motorrad Autohauses Teile-Abteilung zur Verfügung. Artikel erforderlich sind Fiberglas Verpackung Matte, Nieten und RVT Silikon-Dichtstoff. Um die Dinge einfacher, die meisten High-End-Zubehörauspuffanlage Hersteller ein Kit mit allen benötigten Materialien zur Verfügung stellen, für ein paar Hand-Werkzeuge zu speichern. Sobald Sie die Materialien haben, die Zeit nehmen, um Ihre Arbeit Raum vorzubereiten. Es sollte sauber und frei von Hindernissen, um Unfälle zu verhindern. Außerdem wird eine klare, ebene Oberfläche zu arbeiten profitieren Sie stark. Sie sollte recht vertraut mit Ihrer Maschine zu, weil Sie brauchen werden, um den Schalldämpfer entfernen. Falls Sie nicht mit der Demontage Prozess sind, erhalten ein Service-Handbuch speziell für Ihr Motorrad. Das Handbuch enthält Informationen genau zu spezifizieren, wie man richtig entfernen und installieren Sie so ziemlich alles auf dem Fahrrad. Schließlich haben Sie Ihre Werkzeuge bereit. Neben den notwendigen Werkzeuge, um den Schalldämpfer zu entfernen, benötigen Sie ein Paar Handschuhe, eine Bohrmaschine, einen Gummihammer und eine Nietzange.
Verpacken Muffel

Sobald Sie den Schalldämpfer aus der Fahrrad haben, setzen Sie ihn auf Ihrer Arbeitsfläche und bohren Sie die Nieten, die das Ende und Einlass Kappen zu sichern. Sobald die Nieten draußen sind, müssen Sie bis zum Ende und Einlass caps mit einem Gummihammer entfernen. Verwenden Sie sanfte, gleichmäßige Striche, um eine Beschädigung des Schalldämpfers Shell. Nachdem die Kappen entfernt werden, auf ein Paar schwere Arbeiten Handschuhe anziehen und ziehen Sie die alte Packung und inneren Kern. Seien Sie vorsichtig mit Stahlwolle Verpackung, die um den Kern gewickelt werden könnte. Packen Sie den Kern und entsorgen Sie die alte Packung vor der Verpackung der neuen Verpackung um den Kern. Die Verpackung sollte fest, aber nicht zu eng. Schieben Sie den inneren Kern und Verpackung zurück in den Schalldämpfer und befestigen Sie die End-und Einlass-Kappen mit Nieten.

Schließlich laufen eine Perle der RVT Silikon rund um den Berührungsflächen der End-und Einlass-Kappen, wischte überschüssige . Setzen Sie den Schalldämpfer auf dem Rad, aber sicher sein, dass der Bereich direkt hinter dem Schalldämpfer ist klar, vor dem Starten des Motors wieder. Neue Verpackung wird "verbrennen", wie beheizte Abgase teilweise entzünden die Fasern. Nach ein paar Minuten wird das Abbrennen wie die Verpackung zu stoppen "Jahreszeiten".

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