Motorradhelme sind einer der wichtigsten Teile der Ausrüstung von einem Motorrad-Fahrer verwendet. Weit entfernt von den primitiven Lederkappen in den frühen bis Mitte 1900 benutzt entfernt, nutzen moderne Motorradhelme Technologie, die in einem rasanten Tempo voran geht weiter. Obwohl Helme in einer Vielzahl von Formen annehmen, von der einfachen Beanie-Style Helm komplett geschlossenen, aerodynamischen Rennsporthelme gefunden werden, bleibt ein Helm ultimative Ziel das gleiche: Schutz den Kopf vor Verletzungen durch einen Aufprall verursacht. Dies erfordert jedoch, Teile aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, um effektiv abschirmen Ihrem Kopf vor Schaden. Die Outer Shell

Fast alle heutigen Motorradhelme haben eine starre Außenhülle, die aus geformtem ABS-Kunststoff - Acrylnitril-Butadien-Styrol - Kunststoff oder Verbundwerkstoffen, wie Fiberglas, Kevlar und Carbon. Diese Hülle ist für einen möglichst großen Teil der kinetischen Kraft durch einen Aufprall in sich erzeugt, bevor sie in den Helm übertragen verteilt ist. Zum weiteren Schutz der Träger, wird die Schale zu knacken, wenn die Kraft des Aufpralls zu groß ist, die Verringerung der Menge an Energie erheblich.
The Inner Liner

Unter der Außenhülle liegt eine Innenauskleidung aus einer Schicht aus geformtem EPS - Polystyrol - Schaum. Diese innere Auskleidung bildet die zweite Stufe der Verteidigung gegen einen Aufprall die kinetische Kräfte, die nicht von der äußeren Schale gestoppt werden konnte. In einem schweren Aufprall wird der Schaum zu kondensieren, um den Kopf des Trägers aufzufangen. Die Schaumschicht ist innen so geformt, wodurch Bereiche für die Ohren des Trägers, sowie die Bereitstellung Kanäle des Helms Entlüftungsöffnungen. Bedecken Sie die EPS-Schaumschicht ist eine gepolsterte Komfort-Liner, aus Stoff oder Leder, die eine zusätzliche, noch marginal, Schutz bietet. Der Liner wird hauptsächlich verwendet, um in dem Bereich zwischen der Schaumschicht und dem Kopf des Trägers zu füllen, die eine bessere und bequemere Passform.
Helm Retention

Um die Wirksamkeit zu maximieren, muss ein Motorradhelm auf dem Kopf des Trägers durch einen Satz von Kinnriemen befestigt werden. Kinnriemen sind typischerweise aus Nylon gefertigt und erstrecken sich von der Helm die Ohrmuscheln oder von den Seiten eines offenen Helm. Die Gurte sind in den Helm Außenhülle ein stabiles Fundament bieten vernietet. Eine Reihe von D-förmigen Metall Befestigungsringe in der linken Kinnriemen genäht. Vorbei an der rechten Kinnriemen durch beide Ringe dann looping es über den ersten Ring befestigt den Helm auf dem Kopf des Trägers.
Gesichtsschutz und Visiere

meisten Motorrad-Helme bieten die Annehmlichkeiten zu nutzen ein Visier oder Gesichtsschutz. Jethelme verwenden üblicherweise eine Druckknopf-Montagesystem, so dass eine Sonnenblende oder ein klares Visier leicht auf den Helm montiert werden. Drücken Sie einfach das Visier oder Schild auf die Tasten des Helms-Taste und Sie sind bereit zu gehen. Integralhelme, verwenden jedoch eine schwenkbare Gesichtsschutz zu den Augen des Trägers schützen. Gesichtsschutz aus Polycarbonat-Kunststoffen konstruiert und kann klar, getönt oder gefärbt.
Air Vents

meisten Motorradhelme auf dem Markt erhältlich verwenden eine Form der Entlüftung um kühle Luft in den Helm und um den Kopf des Trägers zu ziehen. Jethelme neigen dazu, eine einfache Luftkanal auf der Stirn, die geöffnet oder geschlossen werden kann, wie gewünscht verwenden. Integralhelme nutzen auch einen Luftkanal auf der Vorderseite des Kinns bar. Höherwertige Modelle verwenden größere Lufteinlässe und zusätzliche Lüftungsöffnungen an der Gesichtsmaske, um die Seiten des Kinns Bar und der Oberseite des Helms in einer größeren Menge an Luft zu ziehen und eine Auslassöffnung für warme Luft zu versorgen.


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