Es gibt durchaus ein paar 600 Modelle von Yamaha gemacht. Zum Beispiel gibt es eine Reihe von XT600s, die im Jahr 1983 begann, und einer Reihe von FZR600s, die 1989 eingeführt wurde, und ging bis 1999. Die FZR wurde bekannt, dass die beste Performance Bike der 600-Klasse sein zu der Zeit kam es heraus. Es war sofort ein Hit in den USA und in Europa. Leistung

Die Yamaha FZR600s eine flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Benzin, DOHC-Motor. Das Verdichtungsverhältnis 12:1 und die Verschiebung 599cc. Es gibt vier Zylindern, die parallel nach vorn geneigt sind. Es verfügt über einen elektrischen Anlasser. Die maximale Leistung kommt bei 91 PS bei 10500 Umdrehungen pro Minute und das maximale Drehmoment 65,7 Nm bei 8500 Umdrehungen pro Minute. Tankinhalt ist 18 Liter mit einer Reserve Menge von 3,4 Liter. Es dauert bleifreiem Kraftstoff und für den Kraftstoffverbrauch wird es 18,7 km pro Liter. Die FZR600 erreicht seine Höchstgeschwindigkeit bei 237,1 km pro Stunde.
Abmessungen

Die Gesamtlänge beträgt 2.095 mm, während die Gesamtbreite beträgt 700 mm. Die Höhe kommt bei 1.155 mm, während der Radstand ist 785 mm. Mit Öl und vollem Kraftstofftank, wiegt das Bike 201 kg. Die minimale Wenderadius beträgt 3.500 mm.
Transmission

Das Getriebe ist ein Dauereingriff 6-Gang. Der primäre Reduktionssystem ein Stirnrad ist, während das sekundäre System zur Reduzierung ein Kettenantrieb. Der primäre Untersetzung ist 82:48 und die sekundäre Untersetzung ist 45:15

Die Übersetzungsverhältnisse sind wie folgt:.

1. - 37:13

2. - 37:19

3. - 31:20

4. - 28:21

5. - 31:26

6. - 30:27

Bremsen

Die Vorderradbremse ist rechte betrieben und ist ein Dual-Scheibenbremse, während die hintere Bremse durch den rechten Fuß betrieben wird und eine einzelne Scheibenbremse.

Hauptmerkmale

Eines der wichtigsten Features auf der FZR600 ist die Deltabox Rahmen. Nach dem FZR Archiv, das Deltabox frame "ist ein Frame-Design, die gleichmäßig verteilt das Gewicht des Fahrrads, die ihm unglaubliche Fahreigenschaften." Dieser Rahmen ist aus schwerem Stahl gefertigt und wird nun von allen anderen Sportarten Bike-Hersteller kopiert.

Ein weiteres wesentliches Merkmal ist die EXUP Ventil, das mit allen FRZ600s in Kalifornien verkauft kommt. Die FZR Archiv schreibt: "Die EXUP unterhält hohem Gegendruck bei niedrigen Drehzahlen und öffnet vollständig bei hohen Drehzahlen wodurch hervorragende Midrange und kein Verlust von oberen Ende."

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