BMW, kurz für Bayerische Motoren Werke, wurde 1916 gegründet. Sein Schwerpunkt lag Motoren für Flugzeuge und Lastwagen. Wenn der Vertrag von Versailles diktiert, dass es illegal wäre, weiterhin Flugzeugtriebwerken in Deutschland nach dem Ersten Weltkrieg, hatte BMW seinen Fokus zu verschieben. Er beschloss, Motorräder machen. Das erste Motorrad produzierte es wurde 1923 veröffentlicht, und viele folgten, schnell Gründung den Ruf des Unternehmens für die Erstellung von langlebigen Maschinen, die für Langstrecken konzipiert wurden. Der 2003 BMW K1200GT ist eine Fortsetzung dieses Trends. Größe

Die Sitzhöhe von 2003 BMW K1200GT beträgt 31,1 Zoll. Der Winkel des Rechens ist 27,25 Grad, und seine Länge beträgt 4,9 Zoll. Es wiegt 676 £.
Motorspezifikationen

Der Motor der 2003 BMW K1200GT verdrängt 1.171 cc. Es flüssigkeitsgekühlt ist und als Inline vier sich in Längsrichtung flach ist klassifiziert. Die Bohrung und Hub 70,5 mm Maß von 75 mm. Der Motor kann eine Kompressionsrate von 11,5:1. Die Ventile sind in der DOHC angeordnet, oder doppelklicken Overhead-cam, Konfiguration.
Getriebe und Bremsen

Die Übertragung der 2003 BMW K1200 hat sechs Zahnräder. Die vorderen Bremsen von 2003 BMW K1200GT bestehen aus zwei Scheiben, die Pin-Rutsche, drei-Kolben Bremssättel haben. Die Bremsen sind LBS (Linked Bremssystem) und ABS (Alle Bremssystem). Die hinteren Bremsen bestehen aus einer einzigen Platte, aber in anderer Hinsicht sind die gleichen wie die vorderen Bremsen.
Räder und Fahrwerk

Das Vorderrad von 2003 BMW K1200GT gegossen wird, und misst 3,5 Zoll lang und 18 Zoll. Das Hinterrad wird auch gegossen und misst 5,0 Zoll von 17 Zoll. Die Vorderrad-Reifen-Spezifikation ist 120/70-ZR18, während das hintere Rad-Reifen-Spezifikation ist 170/70-ZR17. Die Suspension besteht aus einem 45mm HMAS Gabel, die eine Patrone-Typ ist und hat 4,6 Zoll des Spielraums. Die hintere Aufhängung besteht aus einem einzigen Schlag, welche Sie für die Vorspannung oder Zugstufendämpfung einstellen. Es verfügt über 4,8 Zoll des Spielraums
Chassis Einzelheiten

Das Chassis von 2003 BMW K1200GT besteht aus einer Aluminiumlegierung mit Dreifach Kastenprofil und Dual Holm;. Den Schwenkarm ist ein Cast-Aluminium-Legierung.

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